MBP lancia le nuove T125 e T125X adventure

mbp lancia le nuove t125 e t125x adventure

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Il nuovo marchio MBP, che sta per Moto Bologna Passione ed è una emanazione della cinese Keeway, si è presentata a Eicma con una serie di modelli inediti. Quelli che hanno fatto più scalpore sono state le maxi bicilindriche a V, la cruiser C1002V e l’enduro stradale C1022T, seguite a ruota dall’altra enduro stradale 650 V2 siglata C650V.

Stamattina vi abbiamo scritto della registrazione del marchio Morbidelli MBP e l’occasione è utile per ricordare che all’esposizione milanese del novembre scorso MBP ha proposto anche due modelli 125, realizzati sulla medesima base, con richiami estetici alle 1000 e 650 a manubrio alto.

Moto adatte ai sedicenni e si presume che potranno avere un prezzo concorrenziale: sono l’adventure T125X e l’enduro T125.

Il motore di 124 cc è un monocilindrico a quattro tempi con distribuzione a quattro valvole e raffreddamento a liquido. La potenza è dichiarata in 15 cavalli a 10.000 giri e la coppia massima in 11 Nm a 8.000 giri.

mbp lancia le nuove t125 e t125x adventure

Le moto hanno telaio tubolare e forcellone in acciaio con passo contenuto in 1.350 mm. Ci sono la forcella a steli rovesciati, escursione di 180 mm, e mono posteriore centrale; le ruote, gommate 90/90 e 110/90 sono da 19 pollici davanti e da 17 dietro, i freni a disco con profilo a margherita misurano 265 e 220 mm.

Il peso della T125 è dichiarato in 135 kg e quello della “X” in 140 kg. L’altezza della sella da terra è per entrambe di 835 mm.

mbp lancia le nuove t125 e t125x adventure

Alla strumentazione è integrata la funzione di geolocalizzazione e, tramite la app MBP Connect, è possibile ricevere avvisi su movimenti della moto parcheggiata (e quindi tentativi di furti) grazie alla connessione internet presente.

mbp lancia le nuove t125 e t125x adventure

L’estetica cambia unicamente nella zona anteriore, con la “X” che ha il cupolino che si protende verso il serbatoio, il plexiglas alto e verticale come sulle moto da rally (vale lo stesso per l’alloggiamento della strumentazione digitale) e per il parafango anteriore a filo ruota.

Parafango che è alto sulla T125 e accoppiata al piccolo cupolino solidale allo sterzo.

L’arrivo in vendita è previsto nel secondo trimestre del prossimo anno.

In collaborazione con Moto.it

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