Dai restyling della Mazda2 Hybrid all'aggiornamento della MX-5 fino al lancio del grande SUV CX-80, ecco il 2024 di Mazda
Un lancio e due facelift non soltanto “di superficie”: ecco il menù che le novità di Mazda propone per il 2024, anno in cui la Casa giapponese completerà la gamma dei SUV a cui è affidata la zona alta del listino.
L’evento centrale sarà infatti appunto il lancio del modello “full size” a sette posti CX-80, a cui spetterà il ruolo di nuova ammiraglia del marchio e il compito di focalizzare l’attenzione nella seconda metà dell’anno. Anno che inizierà con l’arrivo su strada delle rinnovate MX-5 e Mazda2 Hybrid di cui invece si sa già tutto.
Mazda2 Hybrid 2024
L’utilitaria ibrida su base Toyota Yaris segue in parte le sorti del modello originale e riceve anch’essa un facelift annunciato con l’autunno del 2023, anche se sui contenuti prende una strada leggermente differente. Il look del frontale e del posteriore stavolta è più personale e la distingue maggiormente dal modello di riferimento e cambiano anche gli equipaggiamenti, mentre la meccanica resta invariata con sistema full hybrid da 115 CV.
Mazda2 Hybrid 2024
Nome | Mazda2 Hybrid |
Carrozzeria | Berlina a 5 porte |
Motori | Benzina ibrido |
Data di arrivo | Gennaio 2022 |
Prezzi | – |
Mazda CX-80
Sorella maggiore dellai CX-60, la Mazda CX-80, è un SUV di taglia Large che completerà la parte alta della gamma europea come accaduto con i modelli CX-70/90 negli Usa. Per ora si è vista soltanto mascherata impegnata negli ultimi collaudi, ma si sa che sarà più lunga della “60”, probabilmente di una quindicina di cm, e arriverà quindi a toccare i 4,9 metri di lunghezza, avrà sette posti, mentre interni e plancia saranno molto simili all’altro modello.
Mazda CX-80, le foto-spia
Nome | Mazda CX-80 |
Carrozzeria | SUV |
Motori | Benzina plug-in hybrid e diesel mild hybrid (da confermare) |
Data di arrivo | Seconda metà 2024 |
Prezzi | – |
Mazda MX-5 M.Y. 2024
I dubbi sono stati fugati, anzi, no: Mazda non immagina un futuro senza la MX-5, ma di qui a sapere come sarà la nuova generazione la distanza è ancora lunga e comunque, non è affatto imminente. Poco male perché nel frattempo la piccola roadster quasi 35enne ha ancora qualche cartuccia da sparare e lo fa con l’edizione 2024 nota anche come ND3.
Mazda MX-5 Miata (JDM) 2024
Tra le novità della MX-5 2024, per ora mostrata nella versione per il mercato giapponese, si annunciano un nuovo display da 8,8″, motori rivisti pur senza variazioni di potenza, un nuovo servosterzo e anche un differenziale a slittamento limitato abbinato al motore 2.0 da 184 CV. Arriverà con la primavera
Nome | Mazda MX-5 |
Carrozzeria | Roadster e Roadster-Coupé |
Motori | Benzina |
Data di arrivo | Secondo trimestre 2023 |
Prezzi | Da comunicare |