Le nuove foto spia della Hyundai Ioniq 5 restyling

La Ioniq 5 aggiornata arriverà entro metà 2024. Sono attesi un nuovo design, nuovi interni e l’allestimento N Line

le nuove foto spia della hyundai ioniq 5 restyling

Hyundai continua lo sviluppo della Ioniq 5. Il crossover elettrico lanciato nel febbraio 2021 verrà aggiornato nell’estetica (e non solo) nei prossimi mesi e la Casa sta intensificando in queste settimane i test sui nuovi prototipi.

Il restyling dovrebbe essere mostrato entro metà 2024 e portare con sé diverse novità nella carrozzeria e – probabilmente – nel software della batteria.

Si prepara a cambiare

Nelle nuove foto spia che ci arrivano dalla Germania, la Ioniq 5 è ancora ampiamente camuffata, coi teli neri che ricoprono quasi tutta la vettura a eccezione di alcune piccole porzioni della carrozzeria. Tra queste ci sono i fari LED, che sembrano avere una grafica leggermente diversa, oltre agli specchietti e ai montanti, la cui forma appare sostanzialmente invariata.

Hyundai Ioniq 5, le nuove foto spia del restyling

È probabile, comunque, che il restyling si contraddistinguerà per un nuovo design dei paraurti e per i nuovi fari LED posteriori, mentre nell’abitacolo dovremmo trovare nuovi tessuti e rivestimenti e una grafica aggiornata per la strumentazione tecnologica.

Infine, il lancio della Ioniq 5 restyling potrebbe coincidere col debutto del nuovo allestimento N Line, che si distinguerà per un carattere complessivamente sportivo senza arrivare agli eccessi della versione N pura.

Batterie e motori

Attualmente la Ioniq 5 è disponibile in due varianti di batteria. La versione di base è equipaggiata con una batteria da 58,2 kWh, che offre un’autonomia di circa 390 km, mentre le versioni con batteria da 77,4 kWh superano i 500 km di autonomia.

Hyundai Ioniq 5, le nuove foto spia del restyling

Inoltre, c’è la Ioniq 5 N, con un’impressionante potenza di 650 CV e una batteria da 84 kWh. Al momento non è stata ancora comunicata l’autonomia ufficiale, ma è evidente che questa variante è incentrata principalmente sulle prestazioni, come dimostrato dalla sua accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi.

Con il restyling della Hyundai, potrebbe arrivare anche un aggiornamento del software della batteria, mirato a migliorare leggermente l’autonomia e a ridurre i tempi di ricarica.

Tuttavia, trattandosi di uno dei primi avvistamenti, dovremo attendere i prossimi mesi per avere maggiori dettagli.