Lancia Ypsilon diventa un Suv: elettrica e a benzina, tutto quello che sappiamo sul nuovo modello

L’appuntamento è fissato al 2024: «La nuova Ypsilon sarà completamente diversa in contenuti, design e tecnologia». Lo assicura Luca Napolitano, Ceo di Lancia dal 2021, che con il suo team sta lavorando alla rinascita del marchio italiano (gruppo Stellantis). Tre i nuovi modelli previsti nei prossimi sei anni: Ypsilon, un’ammiraglia e la nuova Delta. La nuova Ypsilon cambierà architettura e diventerà un crossover di segmento B (circa 4,1 metri di lunghezza).

Elettrica o a benzina

Immancabile per stare oggi sul mercato l’elettrificazione di tutti i modelli. Anzi, a ben vedere la nuova Ypsilon sarà la prima Lancia 100% elettrica e l’ultima proposta anche in versione a benzina. L’offerta propulsiva multipla dovrebbe essere possibile grazie all’utilizzo della piattaforma eCmp del gruppo, la stessa, per intenderci, che è alla base di Jeep Avenger, Opel Mokka e Peugeot 2008. I modelli che seguiranno saranno nel 2026 un’ammiraglia che si potrebbe chiamare Flavia o Flaminia e nel 2028 la nuova Lancia Delta, entrambe offerte solo 100% elettriche.

Collaborazione con Cassina per gli interni

Su tutti i modelli Lancia, a cominciare dalla Ypsilon, una particolare attenzione sarà riservata agli interni. Minimalismo ed eleganza i temi guida per lo stile dell’abitacolo, promessi dai progettisti guidati dal capo del design Jean-Pierre Ploué. Per questo, Lancia ha annunciato una partnership con Cassina, società di moda e arredamento di lusso fondata a Meda nel 1927. I due marchi faranno insieme ricerca e presenteranno il loro primo progetto comune alla prossima Milano Design Week che si terrà dal 17 al 23 aprile 2023. In questa occasione vedremo i primi prodotti concreti della loro collaborazione e, probabilmente, una concept car che anticiperà proprio la prossima Lancia Ypsilon.

HASHTAG: Lancia