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Lancia Pu+Ra Zero: il concept futuristico per definire una nuova era 

Lancia, marchio auto del gruppo Stellantis, ha presentato il concept Lancia Pu+Ra Zero; non una vera e propria automobile, ma una scultura che contiene al suo interno alcuni dettagli stilistici che saranno appunto utilizzati sulle versioni di produzione dei tre modelli della rinascita.

La parte anteriore di Lancia Pu+Ra Zero anticipa l’impostazione stilistica del frontale delle nuove auto.

Sul posteriore spiccano i fari tondi che rinviano a quelli della mitica Lancia Stratos e che saranno utilizzati sulla nuova Ypsilon con la nuova scritta Lancia posizionata tra i fanali. Infine, in vista laterale, spicca il nuovo logo Lancia.

lancia pu+ra zero: il concept futuristico per definire una nuova era Foto Stellantis

Non è una vera automobile

Il concept Lancia Pu+Ra Zero non si può definire un’auto. Ma una scultura che contiene al suo interno alcuni dettagli stilistici i quali saranno utilizzati sulle future auto del marchio Lancia.

lancia pu+ra zero: il concept futuristico per definire una nuova era Foto Stellantis

Il frontale

Il frontale di Lancia Pu+Ra Zero sfoggia una reinterpretazione della storica calandra di Lancia, il calice, oggi proiettato al futuro attraverso tre raggi di luce, per renderlo iconico e memorabile. 

lancia pu+ra zero: il concept futuristico per definire una nuova era Foto Stellantis

Il posteriore

Sul posteriore spiccano i fari tondi che rinviano a quelli della Lancia Stratos e che saranno utilizzati sulla nuova Ypsilon con la nuova scritta Lancia posizionata tra i fanali. Infine, in vista laterale, spicca il nuovo logo.

lancia pu+ra zero: il concept futuristico per definire una nuova era Foto Stellantis

Design

Lancia Pu+Ra Zero è di colore Blu micalizzato con sottili sfumature che giocano con la luce all’insegna dell’eleganza, della fluidità e della leggerezza italiana.

lancia pu+ra zero: il concept futuristico per definire una nuova era Foto Stellantis

Futuro elettrico

Il rinascimento del marchio Lancia passerà quindi attraverso il suo piano strategico a 10 anni, che prevede una gamma efficiente di tre nuovi modelli, uno ogni 2 anni a partire dal 2024, per coprire il 50% del mercato.

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