Lamborghini Urus PHEV, non cambia solo il propulsore

Si avvicina il debutto della versione ibrida plug-in del Super SUV del Toro, previste modifiche anche da un punto di vista estetico

Cambiano i fari
Novità al posteriore
La configurazione del motore

Anche Urus si prepara ad abbracciare la tecnologia ibrida plug-in. La versione PHEV dell’iconico Super SUV di Lamborghini è atteso sul mercato nel corso del prossimo anno: ancora non conosciamo tutti i dettagli relativi al modo in cui la casa del Toro elettrificherà il suo modello bestseller, quel che è certo è che rispetto alla versione ICE di Urus sono previste anche modifiche estetiche, oltre chiaramente a quelle legate al gruppo propulsore.

Cambiano i fari

I prototipi testati recentemente su strada da Lamborghini hanno mostrato infatti alcuni elementi che rendono la versione ibrida plug-in esteticamente distinguibile da quella standard. Uno su tutti, la firma ottica: la nuova Urus PHEV sarà infatti caratterizzata da fari anteriori a LED leggermente più sottili di quelli della Urus termica, e non è detto neanche che la tipologia di fari sarà esattamente la stessa.

Novità al posteriore

Previsti ritocchi anche alla parte posteriore del Super SUV, anche se in questo caso i dettagli sono molto limitati: le ultime indiscrezioni riportate da Carscoops parlano della presenza di alcuni componenti non montati sulle attuali Urus S e Urus Performante.

La configurazione del motore

Quanto al propulsore ibrido plug-in, la sua configurazione non è ancora stata resa nota da Lamborghini: anche in questo caso dobbiamo affidarci alle indiscrezioni, che parlano di un’importante somiglianza con quella di Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid, tradotto un V8 biturbo da 4,0 litri combinato con un motore elettrico per una potenza complessiva di 800 CV. Quando verrà svelata la versione ibrida plug-in di Urus? Una data precisa ancora non c’è, ma sicuramente sarà entro la fine dell’anno.