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La Lancia Delta Futurista è uno spettacolo su strada [VIDEO]

Saliamo a bordo di una delle quattro Delta Futurista “americane”. Così, il restomod della Lancia fa emozionare

la lancia delta futurista è uno spettacolo su strada

La Lancia Delta Futurista è tra i restomod più interessanti degli ultimi anni. Lanciata nel 2018, è stata prodotta in appena 20 esemplari da almeno 300.000 euro l’uno.

Quattro di questi sono sbarcati negli Stati Uniti e tra gli acquirenti c’è un certo Joel (su Instagram si chiama redshift75), un collezionista che ne possiede un esemplare in tinta blu brillante e cerchi color oro. Il proprietario è il protagonista di un video esclusivo in compagnia dello youtuber Larry Chen in cui mette alla prova il suo nuovo “giocattolo”.

Interpretazione moderna

Sotto la verniciatura sgargiante, la Delta Futurista conserva tutte le particolarità che hanno reso questo restomod molto apprezzato da tanti appassionati.

Partendo da un’auto donatrice, Automobili Amos effettua una serie di cambiamenti importanti alla carrozzeria, agli interni e alla meccanica della vettura. Le modifiche estetiche più evidenti sono la rimozione delle portiere posteriori, un frontale aggressivo e “alla moda” con fari LED circolari e un body kit più voluminoso per rendere minacciosa la Lancia.

L’abitacolo è stato rinforzato con un roll bar, mentre la strumentazione analogica è molto simile a quella del modello originale.

Casa-ufficio-pista

Aprendo il cofano si può vedere il 2 litri modificato con un turbo più grande che permette di raggiungere i 330 CV (rispetto ai 215 CV della Delta HF Integrale Evoluzione II, l’ultima declinazione della “Deltona”). Mettendo a frutto anche i soli 1.250 kg della carrozzeria dovuti al largo impiego di parti in fibra di carbonio, ecco come la Delta Futurista riesce a emozionare a ogni colpo di acceleratore.

la lancia delta futurista è uno spettacolo su strada

Lancia Delta Futurista by Automobili Amos

Durante il test-drive, Joel concede qualche accelerazione in rettilineo parlando anche della taratura del cambio manuale a 5 marce e dell’utilizzo quotidiano. Le due modalità previste per sospensioni ed erogazione della potenza, infatti, permettono di godersi la Lancia anche quando non si va di fretta.

E voi, non vorreste farci un giro?

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