Kia e Hyundai: presto le catene da neve saranno integrate nei pneumatici

Kia e Hyundai stanno sviluppando un sistema che incorpora le catene per la neve automatizzate nelle ruote e nei pneumatici delle automobili in modo che possano essere installate senza lasciare l’auto, ma semplicemente premendo un pulsante. Una vera e propria innovazione all’avanguardia.

kia e hyundai: presto le catene da neve saranno integrate nei pneumatici

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Chiunque abbia messo le catene da neve sulla propria auto almeno una volta nella vita è consapevole del fatto che non è un compito facile. Esistono anche modelli che possono essere assemblati in tempi brevi, ma se il clima è particolarmente gelato anche in questo caso l’operazione diviene più complessa.

Per tale motivo il gruppo Hyundai-Kia sta studiando un sistema che consentirebbe agli automobilisti sopraffatti dalla neve improvvisa di rimanere fuori strada, un sistema che “abbina” le catene con la semplice pressione di un pulsante.

Il sistema di Hyundai e Kia

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Questo sistema tecnologico verrà inserito direttamente all’interno delle ruote. Dentro queste ultime saranno incorporati dei moduli i quali usciranno dalla gomma stessa nel momento in cui si pigerà sul pulsate creato appositamente per attivarli.

Il sistema sfrutta la capacità di memoria della lega, che consentirà di ritornare allo stato originale quando viene applicata una semplice corrente elettrica. Durante la guida normale, la lega sarà già incorporata dentro la ruota – sarà incastrata perbene al suo interno formando la lettera “L” – e non influirà sulla strada. Nel momento in cui il conducente attiverà la catena, la corrente elettrica fa sì che la lega a memoria di forma esci fuori, formando la lettera “J” – spingendo dunque il modulo fuori dallo pneumatico – colpendo la superficie stradale.

In sintesi: quando le catene non sono attive, saranno compresse all’interno dello pneumatico formando la lettera “L”. Quando verranno attivate – sempre tramite l’apposito pulsante ovviamente – invece le catene usciranno fuori formando la lettera “J”.

In attesa dei brevetti coreani e statunitensi, Hyundai e Kia Motors intendono sviluppare questa tecnologia attraverso ulteriori sviluppi tecnologici, revisione normativa, test di durata e prestazioni. Joon Mo Park, responsabile del team di sviluppo Advanced Chassis, ha dichiarato:

Questa innovazione riflette il nostro impegno nel trasformare le tecnologie avanzate in soluzioni reali a vantaggio dei clienti. Continueremo a sviluppare tecnologie che migliorano la sicurezza e la comodità dei nostri veicoli e apportano valore ai nostri clienti.

Hyundai è sempre avanti con la tecnologia

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Non sorprende questa nuova e fantastica inventiva, in quanto Hyundai non è la prima volta che progetta un congegno all’avanguardia e super tecnologico. Poco giorni fa si è discusso del suo schermo ultra-sottile per l’abitacolo delle automobili.

Tale display includerà un ampio schermo curvo da 27 pollici ultra-sottile che si estende da un lato all’altro del paraurti ed avrà uno spessore di 10 millimetri. Inoltre migliorerà la qualità dell’immagine con colori più luminosi e un maggiore contrasto tra i toni chiari e quelli scuri. Esso sarà anche riconosciuto come un prodotto conveniente e di nuova generazione.

Attualmente i display OLED più popolari hanno buone prestazioni ma sono molto costosi. D’altra parte, gli schermi ultra-sottili di Hyndai saranno simili agli OLED in termini di prestazioni ma più economici.

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