La Hyundai Sonata ha avuto una svolta non indifferente. È così sorprendente, vista l’incredibile svolta progettuale che il costruttore coreano ha compiuto nell’arco di una generazione di veicoli? Non proprio: basta dare un’occhiata alla gamma attuale e non c’è modello che non si distingua nella sua categoria per l’originalità stilistica o l’eleganza della linea, e questo senza copiare e incollare le stesse caratteristiche da uno all’altro come molti costruttori sono ormai abituati a fare.
Ma seriamente, la Sonata è desiderabile? Il nome che per tanti anni ha incarnato l’insipidezza su quattro ruote, la noia motorizzata, la tiepidezza in una confezione a tre volumi? Ebbene, sì, da qualsiasi angolazione, la nuova arrivata è un completo successo per gli occhi.
Hyundai Sonata ibrida: caratteristiche, design, dimensioni, motore
Hyundai Sonata ibrida 2023
Gli interni non sono da meno, con due schermi da 12,3 pollici in tandem curvo che fungono da strumentazione e sistema multimediale, una disposizione che siamo già abituati a vedere in Mercedes e BMW in particolare. Per il resto, la plancia adotta un design semplice e orizzontale, con un aspetto fluttuante che completa l’impressione di leggerezza e quello che sembra essere l’equilibrio ideale tra comandi fisici e tattili.
– Hyundai Elantra N 2023: caratteristiche, design, motori, prestazioni, interni
– Hyundai Veloster N 2023: caratteristiche, design, motori, prestazioni, interni