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Hyundai rispolvera la Pony Coupé con Giugiaro

La casa coreana ha stretto un'accordo con GFG Style per ricreare un esemplare della concept andata perduta, anteprima a primavera 2023

Hyundai rispolvera la Pony Coupé con Giugiaro

Prima di diventare uno dei marchi generalisti più apprezzati a livello internazionale, Hyundai Motor era poco conosciuta al di fuori dei confini della Corea e per ampliare il respiro della sua produzione e affacciarsi al mercato americano ed europeo, decise di contattare uno dei designer più influenti dell’epoca per affidargli un progetto che avrebbe anticipato il primo modello indipendente del brand e la prima auto in serie prodotta sul mercato domestico. Era il 1974 e i dirigenti dell’azienda contattarono Giorgetto Giugiaro. Il creativo fu incaricato di dare vita cinque prototipi, uno dei quali era un coupé. Nacquero così la Pony e la Pony Coupé che la casa automobilistica asiatica mostrò lo stesso anno al Motor Show di Torino proprio con lo scopo di promuovere il debutto del marchio nel mercato globale. Proprio da qui ha deciso di ripartire Hyundai che ha annunciato una nuova collaborazione lo studio di design italiano GFG Style, guidato da Giorgetto e Fabrizio Giugiaro, per ricostruire l’influente Pony Coupe Concept del 1974.

Le forme geometriche di quei prototipi furono fonte di ispirazione per diversi altri modelli, con le loro forme geometriche così futuristiche, i fari circolari e il muso a cuneo che furono ripresi da diverse vetture negli anni a venire, tra cui anche la celebre Delorean DMC-12 figlia della matita di Giugiaro, con il debutto nel 1983 e la notorietà internazionale grazie ai film “Ritorno al futuro” (1985-90). Un modello di serie non arrivò però mai su strada, con il progetto che fu interrotto nel 1981 per alcune tensioni economiche. Le concept di Giugiaro arrivarono comunque ad ispirare i primi modelli di produzione indipendenti di Hyundai con la targa Pony, che hanno funzionato dal 1975 al 1990 e sono stati venduti in tutto il mondo. La Pony Coupe Concept rimane una parte fondamentale dell’eredità di Hyundai e un segno distintivo della visione dell’azienda del suo presidente fondatore Ju-Yong Chung.

L’impatto del concept Pony e Pony Coupe si fa ancora sentire. Nel 2019, Hyundai Motor si è ispirata alla Pony originale per la concept car “45”, che ha influenzato direttamente la Ioniq 5, che ha debuttato due anni dopo. Sempre nel 2021, Hyundai ha reinterpretato l’auto di produzione Pony originale come prototipo di veicolo elettrico restomod. Nel 2022 poi, Hyundai ha guardato ancora una volta alla Pony Coupe con il suo veicolo di sviluppo “rolling lab” N Vision 74 ibrido a idrogeno. “Ho disegnato la Hyundai Pony quando ero ancora un giovane designer all’inizio della mia carriera – ha spiegato Giugiaro – Mi sentivo molto orgoglioso di essere stato incaricato di creare un veicolo per un’azienda e un paese che stavano per affrontare un mercato globale estremamente competitivo. Ora, sono profondamente onorato che Hyundai mi abbia chiesto di ricostruirlo per i posteri e come celebrazione del patrimonio del marchio.”

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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