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Hyundai Kona

Hyundai Kona, i dettagli della nuova generazione del SUV coreano

Il SUV compatto della casa coreana si rifà il look mostrandosi per la prima volta: ecco come sarà e quali saranno le motorizzazioni previste

hyundai kona, i dettagli della nuova generazione del suv coreano

Hyundai Kona – Foto credits Hyundai press

Hyundai Kona, uno dei SUV più attesi del 2023, dopo essersi mostrato per la prima volta nelle immagini ufficiali diffuse dalla casa, adesso toglie i veli sulla nuova versione rivelando specifiche e caratteristiche della nuova versione che offrirà, oltre a un corposo restyling, anche una ricca gamma di motorizzazioni che comprende motori termici, ibridi ed elettrici.

Come cambia nuova Hyundai Kona

Il Suv firmato Hyundai, con la nuova generazione, si presenterà con misure riviste, almeno nella versione con motore termico e full hybrid, diventando così lunga 4,35 m, larga 1,83 m e alta 1,58 m, con un passo di 2,66 m. La prima grande novità di Hyundai Kona 2023 è nel frontale: i gruppi ottici, infatti, sono formati da una striscia orizzontale LED che attraversa l’intero muso del SUV coreano.

Un trend sempre più in voga che si differenzia a seconda della motorizzazione: sulla Kona elettrica infatti viene ripreso lo stile a pixel della gamma Ioniq, mentre sulle altre versioni il disegno è perfettamente omogeneo. Il tema dei pixel, poi, domina su Kona EV tornando sul paraurti posteriore e nei cerchi in lega da 19″.

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Hyundai Kona 2023 – Foto credits Hyundai press

Le differenze tra le varie versioni sono anche in altri particolari come il paraurti: sull’elettrica è completamente chiuso, su termica e ibrida ha prese d’aria inferiori mentre la N Line (la più sportiveggiante) ha prese d’aria maggiorate e dettagli neri, oltre che dettagli più sportivi come spoiler posteriore, doppio scarico e minigonne argentate. Neri sono anche i passaruota per le Kona benzina e full hybrid, mentre su elettrica ed N Line sono in tinta con la carrozzeria.

Più spazio negli interni e nuovi motori

Anche negli interni, così come per gli esterni, la nuova Hyundai Kona rivoluziona il proprio stile. La plancia ora è dominata dal doppio monitor curvo da 12,3″ per ciascuna sezione, senza per questo rinunciare in toto a comandi fisici, mentre il cambio shift-by-wire, posizionato dietro al volante, permette di ricavare ulteriore spazio per i vani portaoggetti nel tunnel centrale.

La Casa, inoltre, ha sfruttato il passo più lungo di 6 cm rispetto al modello precedente per aumentare lo spazio per passeggeri e bagagli. Per il marchio, i passeggeri posteriori hanno a disposizione 77 mm in più per le gambe e 11 mm in più di “luce” tra la testa e il padiglione.

Un altro importante contributo in termini di ergonomia è dato dai sedili, che sono spessi solo 85 mm per dare maggiore spazio agli occupanti, lasciando anche più capacità al bagagliaio che ora può raggiungere i 723 litri abbattendo i sedili posteriori.

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Hyundai Kona 2023 – Foto credits Hyundai press

Capitolo a parte, infine, meritano le motorizzazioni che coprono tutte le opzioni possibili. I clienti coreani, ma le motorizzazioni dovrebbero essere confermate anche per l’Europa, possono scegliere due versioni a benzina non elettrificate e una full hybrid.

Nel primo caso, il listino della nuova Kona si compone di un 1.6 turbo da 198 CV e 265 Nm e di un 2.0 da 149 CV e 180 Nm. L’ibrida a benzina, invece, combina il 1.6 turbo a un motore elettrico per un totale di 141 CV e 265 Nm.. Per la elettrica, invece, potrebbero esserci due differenti versioni con pacchi batteria e potenze ancora da chiarire.

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