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Hyundai Ioniq 5 N: la sportiva al debutto a Goodwood [FOTO]

Hyundai Ioniq 5 N – La sportività diventa elettrica. La lettera N è sinonimo di prestazioni in casa Hyundai, ma non era mai stata utilizzata per una vettura a zero emissioni. Ora arriva la Ioniq 5 N a colmare questo vuoto, anche se servirà aspettare circa un anno per l’arrivo nelle concessionarie, con i suoi 650 CV di potenza massima.

Le caratteristiche

Partendo dal lato estetico, la Hyundai Ioniq 5 N propone alcuni elementi distintivi, rispetto alla versione classica, legati ad aerodinamica e prestazioni. Il frontale propone un paraurti completamente ridisegnato, più sporgente e con due flap, così come si vedono delle nuove piccole feritoie verticali. Lateralmente troviamo delle minigonne laterali nere più grandi e cerchi da 21 pollici, mentre nel posteriore ci sono un fascione più pronunciato, un’ala ed un generoso diffusore.

Anche l’abitacolo richiama la sportività della vettura, con ampio spazio all’interno, nuovi sedili sportivi con seduta più bassa ed il volante di nuova concezione, che presenta per la prima volta il logo N, affiancato dai tipici pulsanti per la selezione della modalità di guida desiderata. Il nuovo tema della bandiera a scacchi, ispirato alla pista ed agli iconici pixel parametrici di Ioniq 5, si trova sui pannelli delle portiere, sui pedali in metallo e sul poggiapiedi.

hyundai ioniq 5 n: la sportiva al debutto a goodwood [foto]

Il motore

La versione sportiva della vettura coreana è spinta da un doppio motore elettrico, uno anteriore da 226 CV ed uno posteriore da 383 CV, per una potenza complessiva di 609 cavalli, che può salire fino a 650 CV utilizzando la funzione N Grin Boost. La coppia massima è di 770 Nm per un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi ed una velocità massima autolimitata a 258 km/h. L’unità elettrica è accoppiata ad una batteria da 84 kWh, per un’autonomia ancora da annunciare.

Essendo un modello a zero emissioni, non ci sarà il consueto sound del motore delle vetture sportive, tuttavia la casa coreana sta preparando un sistema audio dedicato, per produrre una serie di suoni a scelta. Tra questi, sarà disponibile anche un’imitazione del potente rombo del quattro cilindri turbo a benzina della i30 N.

Uscita

Ancora da annunciare i prezzi, per un modello che arriverà nelle concessionarie nell’estate 2024.

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