Fulminea, hypercar italiana con 4 motori elettrici e 2 mila cavalli: costerà 2 milioni

Automobili Estrema, società nata nel 2020, è parte di quella comunità di brand che, nei dintorni di Modena, nella nostra Motor Valley, portano avanti la cultura dell’auto tutta italiana. Oltre un secolo di storia che ha accompagnato la nascita e lo sviluppo del nostro Paese. Rappresentano delle eccellenze a livello mondiale, per ricerca, sviluppo e produzione. Il fondatore e ceo di Estrema, Gianfranco Pizzuto ha «buttato il cuore oltre l’ostacolo», superando le difficoltà sia tecnologiche che burocratiche, per creare una hypercar elettrica, dal nome Fulminea, simbolo di velocità.

Utilizza il meglio dell’ingegneria elettrica esistente sul mercato. Fulminea è quasi completamente in fibra di carbonio con una batteria a celle Li-ion allo stato solido, ben compattata ad un’altra formata da soli supercondensatori, rendendo i tempi di ricarica molto rapidi e, per ora, nessun altro costruttore ne dispone. Il modello viene costruito a Torino e poi assemblato nella nuova sede dell’azienda, a Modena.

Fulminea è il laboratorio su ruote più veloce del mondo, poiché è dotata di 4 motori che sviluppano un totale di 2.040 cavalli. Automaticamente nascono nuove collaborazioni, tutte di «alto livello, come con Bridgestone per i pneumatici – spiega Pizzuto – ora abbiamo definito un rapporto di partnership con Upstream Security, una piattaforma di sicurezza informatica e di gestione dei dati. In questo modo possiamo salvaguardare Fulminea, rilevando le minacce degli attacchi e monitorando anche le prestazioni della batteria». Il prototipo della vettura è stato esposto, per qualche giorno, a Ginevra nella tenuta di Franck Muller (inventore di meccanismi esclusivi, uno dei migliori marchi dell’orologeria svizzera), affacciata sul lago, dove sono ospitati i 450 artigiani e dipendenti che gestiscono ogni fase della produzione. Fulminea sarà prodotta in non più di 61 unità, e il lancio commerciale avverrà entro la fine dell’anno, con un prezzo idoneo ad un capolavoro: circa 2 milioni di euro.

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