Fiat 500 Collezione 1957: dotazione, allestimento, prezzo, uscita

La prima, storica 500 ha debuttato nel 1957, diventando nel tempo l’emblema della motorizzazione di massa in Italia. Cinquant’anni più tardi è tornata sul mercato con la seconda generazione, che dal 2007 a oggi ha venduto più di 3,2 milioni di unità in tutto il mondo. Nel 2020 è arrivata la terza generazione, solo elettrica. Ora, per celebrare la sua più famosa citycar, la Fiat ha annunciato la 500 Collezione 1957, serie speciale prodotta proprio in 1.957 esemplari, dedicata ad appassionati e collezionisti del Cinquino, in vendita da oggi a 25.900 euro.

Dettagli di stile. La Fiat 500 Collezione 1957 è disponibile solo con la carrozzeria in due colori, Verde Rugiada e Bianco Gelato, separati da un profilo cromato sotto i finestrini. La capote è di colore beige, mentre le cromature tornano sulle calotte degli specchietti retrovisori e nella grigia anteriore, nei “baffi” accanto al logo Fiat, nel contorno dei gruppi ottici anteriori, nella parte superiore del portatarga e nel terminale di scarico. I cerchi di lega sono diamantati da 15”. All’interno, i sedili sono color avorio con inserti di pelle Frau, la plancia è di legno e nel tunnel centrale c’è una targhetta con la dicitura “One of 1957”, riportata anche sul finestrino posteriore sinistro.

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Fiat 500 Collezione 1957 (2024)

Dotazione di serie. Dettagli estetici a parte, la 500 Collezione 1957 prevede di serie fari a Led, fendinebbia, climatizzatore automatico, sei altoparlanti, sensori di parcheggio posteriori, strumentazione digitale da 7”, abbinata allo schermo dell’infotainment di uguale dimensione con connettività Apple Carplay e Android Auto. Su richiesta il filtro antipolline (42 euro), il ruotino di scorta (250 euro) e il pacchetto D-Fence (filtro abitacolo, purificatore dell’aria e lampada Uv, 299 euro). Il motore è il consueto 1.0 Hybrid a 70 CV abbinato al cambio manuale. La 500 Collezione 1957 sarà venduta anche in Giappone con il 1.2 da 69 CV abbinato al robotizzato MTA.

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