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F1 | Pirelli: in Cina diversa allocazione gomme col format Sprint

Ci sarà comunque solamente un’ora il venerdì per cercare le migliori regolazioni delle vetture e, soprattutto, per provare i pneumatici sulla lunga distanza su una pista che sarà per forza di cose in condizioni tutt’altro che ottimali: è prevedibile che l’evoluzione del livello di grip offerto dall’asfalto, che è rimasto immutato dal 2019 ed è stato usato soltanto in pochissimi eventi da allora ad oggi, sarà molto significativa man mano che le vetture lo gommeranno. Per le squadre e i piloti sarà quindi ancor più importante del solito il lavoro svolto al simulatore, sia in preparazione all’evento che durante il suo svolgimento.

f1 | pirelli: in cina diversa allocazione gomme col format sprint

Dettaglio pneumatici e ruote Pirelli su una McLaren MCL38

Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

Dei venti piloti iscritti alla gara di quest’anno, soltanto tre sono saliti sul gradino più alto del podio a Shanghai: Lewis Hamilton (sei volte), Fernando Alonso (due) e Daniel Ricciardo (una). Sei sono anche le pole position ottenute da Hamilton, che in totale ha conquistato 204 punti in questa gara. Fra le squadre, la Mercedes è primatista con sei successi davanti alla Ferrari (4), con la Red Bull che ha vinto soltanto due volte: peraltro, fu proprio qui, nel 2009, che Sebastian Vettel conquistò la prima delle 116 vittorie della squadra diretta, oggi come allora, da Christian Horner.

Pressioni minime al via (gomme slick)

Anteriore: 26,0 psi

Posteriore: 22,0 psi

Camber massimo

Anteriore: -3,00°

Posteriore: -1,75°

Mescole impiegate

Pirelli PZero White Hard C2

Pirelli PZero Yellow Medium C3

Pirelli PZero Red Soft C4

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