Il brand spagnolo Ebro, rinato nel 2021 dopo un stop durato dal 1987, presenta a Madrid le nuove Suv S700 ed S800. I modelli saranno assemblati a Barcellona e saranno disponibili alla fine dell’anno a livello nazionale, affiancando il pick-up elettrico sviluppato su base Nissan e un Van del quale ancora non si conoscono i dettagli.
Subito a benzina, poi arriverà la plug-in hybrid. Le due sport utility sono frutto della collaborazione con la cinese Chery e si inseriscono nei due segmenti centrali del mercato: la S700, da 4,51 metri, per le C-Suv, e la S800, da 4,72 metri, per le D-Suv, con quest’ultima capace di accogliere fino a sette passeggeri. È escluso, almeno per ora, l’elettrico puro: la gamma dei powertrain prevede un classico benzina 1.6 TGDI da 150 CV e 275 Nm con cambio automatico e trazione anteriore. In un secondo tempo si aggiungerà una variante Phev da 350 CV e 80 km di autonomia a corrente, della quale, però, non si conoscono ancora i dati tecnici completi.
Design e contenuti. Il design non presenta sorprese: le linee morbide, le superfici levigate e i gruppi ottici a led abbinati alla grande mascherina anteriore sono ormai elementi classici del panorama attuale, specialmente per quanto riguarda i prodotti di derivazione cinese. Ritroviamo la stessa filosofia all’interno: la S700 prevede un unico schermo da 24,6″ per strumentazione e infotainment diviso in due parti e un comando fisico per la trasmissione. Sulla S800 troviamo due display separati e la console centrale totalmente libera, dotata di una doppia piattaforma di ricarica wireless. Per entrambe, la doitazione di Adas è allineata agli standard di livello 2.
![NOS NS 15-F, il modulare tutto in fibra e nato in galleria del vento! [VIDEO]](https://cdn.it.topcarnews.info/wp-content/uploads/2024/06/25205447/nos-ns-15-f-il-modulare-tutto-in-fibra-e-nato-in-galleria-del-vento-video1719334487.jpg)
