Cupra Terramar, il grande SUV sportivo a benzina e ibrido plug-in, viene svelato ai dipendenti ungheresi che la produrranno dal 2024
- Terracan: 4,5 metri di SUV a benzina e ibrido plug-in
- Parente della nuova Audi Q3
- Fotogallery: Foto – Cupra Terramar
- “Cofano lungo e muso di squalo”
- Cupra Terramar, la presentazione ai dipendenti
La Cupra Terramar è il terzo SUV della casa spagnola ed è anche il più grande della gamma elettrificata del marchio sportivo. Dopo una fugace presentazione a giugno, oggi la Terramar è stata presentata ai lavoratori dello stabilimento Audi di Gyor, in Ungheria, dove sarà prodotta e venduta a partire dal 2024.
L’occasione è perfetta per rivedere da vicino il SUV Cupra che si posizionerà un gradino sopra la Formentor per misure e dotazioni, anche se le poche foto diffuse dalla Casa si limitano a mostrare il frontale della Terracan.
Terracan: 4,5 metri di SUV a benzina e ibrido plug-in
Cupra Terramar, la presentazione ai dipendenti dello stabilimento Audi di Gyor
Questo significa che la Terramar è, come già promesso, più lunga della Formentor (4,45 metri) e della Ateca (4,38 metri) e che la motorizzazione ibrida plug-in sarà di nuova generazione, con una batteria di capacità elevata in grado di garantire i 100 km dichiarati in elettrico.
Parente della nuova Audi Q3
Fotogallery: Foto – Cupra Terramar
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Cupra Terramar, la presentazione nello stabilimento Audi di Gyor
“Cofano lungo e muso di squalo”
Secondo la descrizione che ne fa il comunicato ufficiale, la Cupra Terramar è il primo SUV elettrificato del brand, “disegnato per spiccare in un segmento in crescita in Europa”. La stessa nota continua poi parlando di un’auto che “combina proporzioni audaci e sorprendenti elementi di design del DNA Cupra, con un cofano lungo e un muso di squalo che rappresenta la determinazione a vincere”.
Wayne Griffiths, ceo Cupra
Nel presentare la Terramar nella fabbrica ungherese, il ceo Wayne Griffiths ha detto:
“Questo modello unisce emozione, freschezza e sportività con l’elettrificazione e ci spinge verso il mercato dei SUV, uno dei segmenti in più rapida crescita in Europa.”