Elettriche

Hyundai

Hyundai Kona

Best of 2022: Hyundai Kona Electric

Il SUV di segmento B nella sua versione a batteria rappresenta una delle migliori auto disponibili sul mercato degli EV

Android

Ultimo appuntamento con la rubrica Best of per quel che riguarda le auto elettriche. Tra le vetture che hanno lasciato il segno nel 2022 non potevamo mancare Hyundai Kona Electric, autentico fenomeno di mercato che in tutta Europa è stata capace di macinare record e convincere sempre più automobilisti anche grazie ad una formula completa che accanto alla versione EV propone anche varianti elettrificate.

Lanciata per la prima volta nel 2017, Hyundai Kona ha saputo imporsi subito sul mercato. In occasione del restyling presentato nel 2021, il SUV compatto coreano si è evolvuto, seguendo il trend del settore e una clientela sempre più esigente, con uno stile che si contrappone a quello del passato grazie ad un frontale completamente rivisitato e uno stile più dinamico e moderno. Qui troviamo infatti una firma luminosa con un nuovo design in grado di trasmettere una maggiore presenza su strada trasmettendo allo stesso tempo l’animo high-tech del veicolo, anche il paraurti è stato rivisto. I cerchi hanno design specifico. Al posteriore troviamo ancora una volta una nuova firma LED, con un design pulito, c’è il nuovo paraurti con le protezioni che richiamano alla gamma attuale. Internamente si è intervenuto per migliorare la percezione di qualità e tecnologia, con nuovo cruscotto digitale da 10,25’’, luci ambiente per il vano piedi e porta bicchieri che danno un tocco premium e al centro della plancia il nuovo display da 10,25’’ per il sistema di infotainment.

Hyundai Kona 2024, design audace e quattro varianti

Per quel che riguarda Kona Electric, la gamma si estende proponendo tre nuovi allestimenti – XTech City, XLine e XClass – in abbinamento a due diversi tagli di batteria (39 kWh o 64 kWh). L’autonomia si estende fino a 484 km nel ciclo combinato WLTP e oltre 660 km nel ciclo urbano con un prezzo di listino a partire da 35.850 euro. L’allestimento XLine offre un ricco equipaggiamento che include cerchi in lega da 17’’, fari anteriori Full LED, climatizzatore automatico con pompa di calore, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, caricatore di bordo da 10.5 kW, Multimedia System con touchscreen da 8’’ e wireless charger, in aggiunta al quadro strumenti digitale ad alta definizione da 10.25’’ e alla connettività wireless Apple Carplay ed Android Auto. La batteria da 39 kWh garantisce una potenza massima di 136 CV e un’autonomia di 305 km, che sale a 435 km in ambito urbano (ciclo WLTP).

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

TOP STORIES

Top List in the World