73 anni portati benissimo: le foto di una splendida Vespa d’epoca
Questo mezzo è del 1951 ed è perfettamente funzionante
Era stato pensato con due sedili separati: uno per il guidatore e uno per il passeggero
Per trovare mezzi così antichi bisogna andare ai raduni di Vespe d’epoca e sperare nella buona sorte
Cilindrata 125, 43 cavalli di potenza
Le molle non possono essere paragonate a quelle moderne ma, ai tempi, erano super apprezzate
Per bilanciare il peso, spesso venivano applicati dei pesi sul lato opposto a quello dove era installato il motore
La griglia permetteva all’aria di penetrare e raffreddare il motore
Non molto estetico ma sicuramente funzionale
La Vespa è da sempre un’icona di libertà e divertimento
I primi esemplari di Vespa sono nati nel 1946 dalla mente creativa e geniale di Corradino d’Ascanio
Il primo progetto Vespa univa creatività ed ingegneria meccanica in un veicolo funzionale, aerodinamico e semplice
Il nome ‘Vespa’ è figlio di Enrico Piaggio che, sentendo il rumore del primo prototipo di scooter (MP6), esclamò: “Pare una vespa!”
La Vespa ha conquistato milioni di italiani (e non solo) con il suo appeal unico e inimitabile