Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Grazie a questo risultato Rovanpera è riuscito a incrementare sensibilmente il suo vantaggio nei confronti dell’unico rivale per il successo dell’evento, ossia Thierry Neuville. Il belga di Hyundai Motorsport ha cercato di interpretare in modo differente la speciale, prediligendo la velocità in uscita di curva in modo tale da variare qualcosa per provare a mettere sotto pressione il rivale.
La tattica, però, non ha pagato, perché il belga è stato battuto non solo da Rovanpera, ma anche dal compagno di squadra Esapekka Lappi e da Elfyn Evans. Questo lo porterà a tornare al vecchio stile di guida che aveva pagato dividendi maggiori sino alla PS10.
Chi invece è riuscito a rispondere in modo eccellente agli attacchi ricevuti è stato Esapekka Lappi. Il pilota di Hyundai ha firmato il secondo tempo di speciale alle spalle del connazionale di Toyota Racing, risultando più lento di 1″9.
La cosa più importante, però, è stata rintuzzare le offensive di Elfyn Evans, minaccioso alle sue spalle, staccandolo di mezzo secondo. Lappi ha così mantenuto la terza posizione e ha incrementato il suo margine. Questo rimane però risibile: i due contendenti al gradino più basso del podio sono separati da 1″2.
Da segnalare inoltre una penalità inflitta a Pierre-Louis Loubet. si tratta di 5 secondi da aggiungere al suo tempo complessivo di gara perché ieri nella PS7 ha utilizzato troppo boost garantito dal motore elettrico. Il francese avrebbe utilizzato una mappatura sbagliata, quella della PS8, che prevedeva un’erogazione maggiore di energia e per questo è stato penalizzato.