Williams e McLaren saranno presto un'eccezione sulla griglia di partenza della F1? Questo è ciò che vuole la FOM!

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Squadre come la Williams, la McLaren e la Haas stanno lentamente diventando una razza in via di estinzione nel paddock della Formula 1. Si tratta di squadre di proprietà di privati o aziende. A differenza di Mercedes, Ferrari, Alpine e persino Red Bull Racing con la propria RBPT e presto Audi. Se la direzione della Formula 1 – come riporta The Race dopo aver parlato con il capo della Haas , Guenther Steiner – vuole che in futuro la F1 accolga solo i team di fabbrica come nuovi arrivati nella categoria.

Steiner sembra essere il boss della scuderia più esplicito riguardo all’ingresso di Andretti-Cadillac in Formula 1. Mentre Mario Andretti ha dichiarato in un’intervista esclusiva a GPblog che tutte le condizioni sono state soddisfatte, l’italiano non vede l’ingresso della famiglia nel motorsport. Parlando a lungo con i media, Steiner ha espresso – con le sue parole – l’opinione della maggior parte degli altri capi squadra: sebbene i team di F1 non abbiano voce in capitolo nel processo decisionale, quasi tutti sono contrari all’ingresso di Andretti-Cadillac.

Steiner non è a favore di Andretti

“Perché dovremmo diluire quello che abbiamo solo per avere qualcun altro, un team, quando la Formula 1 è in piena espansione – perché chi lo sa dove saremo tra tre o quattro anni?”, ha detto Steiner. Ha citato il fatto che, non molto tempo fa, molti team stavano lottando per mantenere la propria posizione finanziaria. Ora che è arrivato un periodo in cui i team di Formula 1 vanno bene, non vuole che i nuovi arrivati approfittino di ciò che la vecchia guardia ha costruito. “È facile dire: ‘Questo [Andretti] non fa nulla per la F1’. Ho sempre detto che se si può dimostrare che non c’è nulla di negativo per nessuno, parliamone, ma non ho visto nulla”

Secondo Steiner, i team e la direzione della Formula Uno hanno concordato che i nuovi team saranno ammessi solo se si tratta di veri e propri factory team. Dalla bocca di Steiner, questa sembra una posizione notevole proprio perché la Haas non è una factory team. In ogni altro caso, un team esistente dovrebbe essere rilevato. È un segreto che Michael Andretti inizialmente voleva acquistare la Sauber (che presto diventerà Audi), ma alla fine l’affare è saltato.

HASHTAG: McLaren