Totem GT Electric, così torna a vivere l’Alfa Romeo Giulia GT

Totem GT Electric è la sportiva italiana a zero emissioni che fa rivivere uno dei miti dell’automobilismo. Ispirandosi alla storica Alfa Romeo Giulia GT, infatti, l’azienda ha creato un modello quasi unico: ecco le sue caratteristiche.

Le auto storiche, agli occhi degli appassionati, racchiudono sempre un fascino particolare fatto di ricordi, esperienze passate e quel fascino vintage al quale nessuno riesce a resistere. Adesso, però, uno dei grandi miti a quattro ruote dell’automobilismo italiano, l’Alfa Romeo Giulia GT, torna a vivere con una vettura che riporta in auge le linee di quell’auto ma in chiave moderna. Si tratta di Totem GT Electric, la sportiva italiana a zero emissioni costruita artigianalmente ispirandosi proprio a quello storico modello, che è stato consegnato al suo legittimo proprietario.

L’auto che arriva dal passato ma guarda al futuro

Il primo dei 20 modelli che saranno costruiti, infatti, è stato ufficialmente consegnato e, così facendo, si conoscono ora anche i dati tecnici dell’auto. Totem GT Electric, quindi, può vantare una potenza di oltre 600 CV, appena 2,7 secondi nello scatto da 0 a 100 km/h e un’autonomia che arriva a 500 km con un pieno di batteria con un prezzo indicativo che dovrebbe aggirarsi attorno ai 500.000 euro.

Una vettura più che speciale, un’edizione limitata dedicata a coloro che hanno la passione per le auto d’epoca nel sangue e una discreta disponibilità economica. Totem Gt Electric, infatti, presenta caratteristiche uniche che la distinguono da tutte le altre vetture disponibili sul mercato con un frontale decisamente vintage, gruppi ottici rivisti e la scritta in coda, caratteristica questa dei modelli di un tempo.

Il telaio monoscocca in fibra di carbonio è invece realizzato attorno all’unico pezzo ricavato dall’auto storica donatrice, un’Alfa Romeo Giulia GT, che offre la sua paratia parafiamma anteriore (tra motore e abitacolo) con tanto di numero di telaio originale. Le sospensioni sono a doppio triangolo sui due assi, l’impianto frenante è Brembo con Abs e i cerchi da 18″ montano pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.

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Totem GT Electric – Foto credits Totem Automobili media

Anche gli interni, tutti rigorosamente fatti a mani e frutto dell’artigianalità dell’azienda, sono chiaramente ispirati ai modelli di un tempo con questo esemplare che vanta interni di pelle marrone e finiture di carbonio a vista per plancia e sedili. Sulla fiancata è riportato il classico Quadrifoglio Alfa Romeo, ma in un’inedita tonalità blu su sfondo bianco. Il vano bagagli anteriore, con rivestimento in pelle imbottita, ha una capacità di carico di 80 litri, mentre il classico baule posteriore può ospitare 150 litri di borse o valige.

A livello meccanico, invece si segnala invece un motore elettrico anteriore da oltre 600 CV e 1.100 Nm che spinge le ruote posteriori attraverso un cambio automatico e un differenziale autobloccante. Il tutto fino a una velocità massima di 210 km/h e con un’autonomia elettrica compresa tra i 400 e i 500 km. La batteria da 81 kWh può essere ricaricata in corrente alternata alla potenza di 7 kW, con la ricarica in corrente continua fino a 90 kW. Un’auto storica, quindi, ma con una propulsione ultra moderna, il perfetto mix tra passato, presente e futuro che fa di questa vettura una delle più interessanti per gli appassionati del genere vintage.