Range Rover Velar, operazione restyling su Tik Tok

range rover velar, operazione restyling su tik tok

ROMA – Fedele alla sua filosofia minimalista, la Range Rover Velar si presenta al restyling con una serie di interventi mirati all’aggiornamento del look, implementazione dei contenuti e maggiore efficienza. Il design beneficia dell’adozione di una nuova griglia anteriore, nuovi fari super-slim Pixel Led, mentre la parte posteriore è arricchita gruppi ottici super-red 3D, da un nuovo paraurti basso e da dettagli scuri. La tavolozza delle livree si arricchisce delle tonalità Metallic Varesine Blue, Premium Metallic Zadar Grey e Arroios Grey, a cui la versione top di gamma Autobiography aggiunge dettagli in Satin Burnished Copper (su tutte le colorazioni). Il raffinato abitacolo, in alternativa alla pelle, propone i rivestimenti nel tessuto danese in lana Kvadrat (58% più leggero della pelle) con inserti Ultrafabrics in tessuto di poliuretano, traforati Diamond Herringbone. Per gli amanti della pelle sono invece disponibili le nuove tonalità Cloud, Caraway, Raven Blue e Deep Garnet, impreziosite da dettagli, come il nuovo Moonlight Chrome sul volante, sui bordi della consolle centrale e sulle prese d’aria a cui si aggiungono le finiture hi-tech Light Anodised o Dark Anodised Aluminium, o il rivestimento tattile Shadow Grey Ash. La nuova Velar porta poi al debutto l’ultima evoluzione dell’infotainment Pivi Pro (con aggiornamenti Ota) con l’interfaccia di vetro curvo touchscreen da 11.4″ collocata ergonomicamente più in alto per una migliore visibilità, riduzione delle distrazioni e dei riflessi.

Migliorato anche il livello di silenziosità dell’abitacolo grazie al sistema Active Road Noise Cancellation, tecnologia in grado di rilevare le frequenze esterne elaborando automaticamente un antirumore attraverso il sistema audio, riducendo il livello di rumore interno almeno di 4 dB, che ne fanno “il veicolo più silenzioso della sua categoria per il rumore della strada”. I progettisti del luxury brand britannico hanno affinato le performance del muscoloso propulsore della P400e plug-in hybrid adottando una nuova batteria da 19,2 kWh, che permette un incremento dell’autonomia elettrica del 20% arrivando così a percorrere fino a 64 chilometri (ciclo Wltp). Grazie poi all’abbinamento tra l’unità Ice 2.0 turbo benzina da 300 Cv e il motore elettrico da 105 kW, la P400e può scattare da 0-100 km/h in 5,4”, per una velocità massima di 209 km/h (max 140 km/h in modalità solo elettrica). Con un caricabatterie da 50 kW sono sufficienti 30 minuti per ottenere l’80% di carica, mentre per la ricarica casalinga da 7 kW in due ore e mezza si passa da 0 al 100 %. In alternativa all’ibrido è disponibile il benzina P250 (quattro cilindri, 2.0 litri da 250 Cv); diesel D200 (quattro cilindri 2.0 litri Mhev da 204 Cv), e D300 (sei cilindri, 3.0 litri Mhev da 300 Cv), per tutti troviamo di serie la trazione integrale con Terrain Response 2, sette modalità di guida, e cambio automatico a otto rapporti. Infine il prezzo e una curiosità: si parte da 71.100 euro e la nuova Velar ha dato il via, con il suo lancio in anteprima ed esclusiva, al canale ufficiale Range Rover su TikTok