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“Quando ero in Honda nessuno si lamentava del peso; è solo una scusa” – Álvaro Bautista

“quando ero in honda nessuno si lamentava del peso; è solo una scusa” – álvaro bautista

“Quando ero in Honda nessuno si lamentava del peso; è solo una scusa” – Álvaro Bautista

Quest’anno, il Campionato del Mondo Superbike ha un peso minimo obbligatorio per la combinazione pilota/moto. Una regola che colpisce particolarmente il due volte campione Álvaro Bautista, uno dei piloti più leggeri e più bassi del campo, e si sente preso di mira dai suoi concorrenti.

In un’intervista con Crash.net, il pilota spagnolo ha dichiarato: ‘Quando correvo per Honda nessuno si lamentava del peso. Ma quando abbiamo iniziato a vincere molto hanno cominciato a lamentarsi delle prestazioni della moto e a dire che era troppo alta, che la Ducati è una moto troppo buona e che era impossibile combattere contro la Ducati, che devono ridurre i giri. Poi hanno detto, «OK, ma l’unica Ducati che vince è Álvaro» e che io sono troppo leggero. Ma è solo una scusa. È come se non pensassero che io possa essere anche un buon pilota. Quindi non a causa del peso o della moto, ma forse posso vincere perché sono un buon pilota’.

Bautista ha ricordato i suoi successi nel Campionato del Mondo 125cc e il fatto di aver disputato podi in MotoGP, ammettendo di sentirsi come se i suoi avversari stessero cercando di trovare scuse: ‘È come se cercassero una scusa invece che io possa essere un pilota migliore di loro’.

Riguardo alla questione della statura, il pilota ha detto: ‘Se guardi, più o meno il peso e l’altezza media di ogni pilota non è troppo grande, non troppo forte. Ci sono casi strani come Valentino [Rossi] che è alto, ma nella configurazione normale del pilota non siamo né troppo grandi né troppo forti. Il problema nel WorldSBK è che ci sono molti piloti alti che sono molto forti. Se vuoi essere un pilota devi lavorare per essere un pilota. Ad esempio, Aleix Espargaro in MotoGP è un pilota alto, ma lavora per essere un pilota e fa molto allenamento per essere in forma’.

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