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QJMotor lancia la nuova custom Flash. Che diventa 350

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All’ultima Eicma, al grande stand di QJMotor, era esposta la cruiser Flash 300, una v-twin già in vendita in Cina e che si attende venga distribuita anche in Europa.

Il suo motore di 296 cc (siglato QJ300-12) è montato anche sulla nuova Motofino V-Maxter.

In Cina è stata intanto presentata la nuova versione Flash 350, che introduce un motore due cilindri a V modificato nelle misure caratteristiche per elevare la cilindrata a 343 cc e incrementare soprattutto le doti di coppia.

La potenza sale infatti da 30,7 cv a 9.000 giri a 32,6 cavalli ma a 8.500 giri.

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La coppia massima passa invece da 2,65 kgm a 7.000 giri a 3 kgm a 6.500 giri; ci sono il cambio a sei marce e la trasmissione finale a cinghia dentata come già visto sulla versione 300.

Il motore ha raffreddamento a liquido e distribuzione bialbero e quattro valvole per cilindro.

La ciclistica prevede un telaio a doppia culla in tubi di acciaio a sezione tonda, forcella a steli rovesciati, coppia di ammortizzatori posteriore e coppia di ruote – di nuovo disegno a razze sdoppiate – da 16 pollici gommate 130/90 e 150/80 per un’estetica bobber, e i freni a disco singolo sono da 300 e 260 mm con ABS a due canali.

Il passo misura 1.520 mm (contro i 1.400 del modello 300) e la sella è a 720 mm da terra, invece che a 700 mm; il serbatoio vede la sua capacità crescere da 13,5 a 16 litri.

Il peso è annunciato in 168 kg, 5 in più rispetto alla Flash 300.

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Stilisticamente, oltre al serbatoio, cambiano il parafango anteriore e soprattutto quello posteriore, che ha una forma più avvolgente ed è abbinato a una sella per il passeggero più grande e imbottita. La strumentazione resta con quadrante LCD, mentre le luci sono di tipo full led.

QJMotor ha comunicato il prezzo, che in Cina sarà il corrispettivo di 3.670 euro.

In collaborazione con Moto.it

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