Il prototipo anticiperebbe la Vitara elettrica prevista nel 2025. Potrebbe avere le batterie Blade della BYD
Prove di elettrico anche in casa Suzuki. Il marchio giapponese è tra i protagonisti dell’Auto Expo di Nuova Delhi, in India, dove ha presentato il concept EVX.
Fuoristrada a prima vista
Lungo 4,30 m, largo 1,80 e alto 1,60, l’EVX ha proporzioni piuttosto simili a quelle dell’attuale Vitara. L’estetica, però, è più futuristica, con un frontale monolitico che integra i fari a LED a boomerang in una cornice nera.
Le piastre in alluminio nel paraurti, i passaruota neri e le grandi ruote comunicano un aspetto da fuoristrada, mentre il posteriore si distingue per la fanaleria a sviluppo orizzontale e per il design scolpito del portellone.
Durante la presentazione del modello, Suzuki ha detto che il concept è stato sviluppato per combinare “il forte DNA 4×4 della Casa con le tecnologie innovative delle BEV più recenti”. In effetti, l’EVX si basa su una piattaforma completamente nuova, che sarà probabilmente impiegata anche per altri modelli futuri del marchio.
Batterie firmate BYD
Suzuki EVX Concept
Per avere un riferimento, il pacco da 60 kWh montato sulla BYD Atto 3 (un crossover di dimensioni simili al concept) consente 420 km di autonomia (ciclo NEDC) e una potenza di 204 CV e 310 Nm.
Indicativamente, il concept potrebbe trasformarsi in un modello di serie nel 2025, ma al momento non è chiaro se andrà a sostituire o solo ad affiancare un’eventuale nuova Vitara ibrida a benzina.