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L’ultima edizione speciale dell’Audi TT mostra una stupenda combinazione di verde/grigio

Audi sta per dire addio alla TT. A febbraio, infatti, l’azienda ha annunciato che la sua amata auto sportiva era prossima al termine della produzione, così come la supercar R8. Tuttavia, nessuno dei due veicoli saluterà gli appassionati della serie senza una gamma di allestimenti speciali. In particolare, Audi ha già presentato una nuova TT Roadster Final Edition che sembra assolutamente convincente per la scelta cromatica del verde e del grigio, piacevolmente abbinati in quello che sembra essere un ottimo saluto finale.

l’ultima edizione speciale dell’audi tt mostra una stupenda combinazione di verde/grigio

Audi TT Roadster Final Edition – Photo by Audi

La vernice Audi Exclusive Goodwood Green Pearl richiama evidentemente alla mente la prima generazione della TT, che offriva questo colore come optional.

Il tetto è invece grigio per la prima volta in assoluto e si abbina ai paraurti grigio opaco e agli accenti del profilo laterale. Inoltre, poiché questo modello Final Edition è basato sull’allestimento S Line – una novità assoluta per la TT di terza generazione – i cerchi da 20” sono di serie, contribuendo a rendere ancora più distintivo questo veicolo.

Le novità stilistiche dell’ultima edizione speciale di Audi TT

l’ultima edizione speciale dell’audi tt mostra una stupenda combinazione di verde/grigio

Tra le altre novità, rileviamo come Audi abbia eliminato la maggior parte dei badge S Line sugli esterni e sugli interni e, al posto degli accenti in alluminio spazzolato di serie, la Final Edition abbia optato per la fibra di carbonio.

Passando gli interni, troviamo sedili rivestiti in una splendida pelle marrone Palomino, che Audi dichiara essere una interpretazione moderna dei sedili baseball della TT originale. Tuttavia, è difficile capire esattamente quali siano le somiglianze dalle sole foto fornite.

Infine, in termini di prestazioni, la TT Roadster Final Edition è dotata di un motore turbo a quattro cilindri da 2,0 litri con 228 CV, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti. La TT impiega 5,5 secondi per raggiungere i 100 km/h, mentre la trazione integrale e il controllo magnetico dell’assetto sono di serie. Quest’ultimo componente aggiuntivo fa parte dell’allestimento S Line e riduce l’altezza di marcia di 0,3 pollici (0,76 cm).

Chi desiderasse metter mano su uno degli ultimi modelli TT, farebbe bene ad affrettarsi. Questa vettura – che a quanto pare arriverà prioritariamente (o esclusivamente) negli Stati Uniti – è limitata a soli 50 esemplari. L’Audi TT Final Edition Roadster costa 68.895 dollari (64.800 euro al cambio attuale) con 1.095 dollari di spese di spedizione incluse (1.030 euro al cambio attuale).

Gli acquirenti di mercati come quelli europei, invece, avranno a disposizione altri modelli unici di TT in edizione speciale. Rimane inoltre da vedere se effettivamente anche questa Roadster potrà essere destinata in un secondo momento ai clienti del vecchio Continente o se, come annunciato dal produttore, rimarranno un’esclusiva a stelle e strisce.

L’ultima edizione speciale dell’Audi TT mostra una bella combinazione di verde/grigio: foto e immagini

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