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Lancia Pu+Ra Zero, ecco la prima concept car che anticipa la Delta elettrica

Torino – Si chiama Pu+Ra Zero ed è una concept car realizzata dal centro stile per anticipare i modelli che arriveranno nel futuro: la Ypsilon del 2024, un’ammiraglia nel 2026 e la nuova Delta del 2028. A ben vedere la Lancia Pu+Ra Zero non è un vero e proprio prototipo, bensì una scultura che indossa diversi particolari che ritroveremo nei prossimi modelli del costruttore torinese, compreso il nuovo logo del marchio al debutto tra due anni sulla nuova Ypsilon.

Una scultura che nasconde il futuro

«Questa scultura contiene piГ№ di un indizio sul nostro futuroВ», ci racconta Jean Pierre PlouГ©, capo del design Lancia e responsabile dello stile per l’Europa di tutti i marchi del gruppo Stellantis. В«L’anteriore mostra l’evoluzione in chiave luminosa con elementi neri del “calice”, una delle più forti caratteristiche della Delta disegnata da Giorgetto Giugiaro e di molte altre Lancia storiche del passato. Le linee fluide e sinuose del fianco ci riportano all’Aurelia B20, mentre il posteriore affilato e con la fanaleria tonda richiama senza dubbio la mitica Lancia Stratos», continua Ploué che per seguire da vicino il team di design Lancia si è trasferito con la famiglia da Parigi a Torino.

I modelli dalla Ypsilon alla Delta

La nuova Ypsilon arriverà nel 2024, «sarà il primo modello a indossare fanali tondi molto simili a quelli di questa concept car», e cambierà completamente rispetto all’attuale, diventando una crossover compatta. La vettura sarà basata su una piattaforma multi-energia (probabilmente la eCMP del gruppo Stellantis, la stessa della Jeep Avenger) che le consentirà di essere venduta sia in versione 100% elettrica sia a benzina. La Ypsilon sarà l’ultima Lancia prodotta anche con un motore a benzina, tutti i modelli che arriveranno dopo saranno solo elettrici.  Il 2026 sarà l’anno di un’ammiraglia che potrebbe chiamarsi Flavia o Flaminia. La vettura sarà solo elettrica e basata su una piattaforma riservata ad auto a batteria (Stla Large), avrà una lunghezza di circa 4,7 metri e, secondo quanto dichiarato, «sarà la massima espressione dell’eleganza Lancia». Il 2028 sarà l’anno del grande ritorno della Delta, modello mitico per Lancia, che utilizzerà la piattaforma Stla Medium e sarà esclusivamente elettrica. Anche la Delta del futuro indosserà il nuovo «calice» anticipato dalla concept car Pu+Ra Zero.

Il piano strategico

«Abbiamo un piano strategico di 10 anni per far rinascere Lancia: i modelli che lanceremo fino al 2028 avranno il compito di coprire il 50% dei segmenti di mercato attuali. Puntiamo sulla sostenibilità: nel 2028 Lancia si trasformerà in un marchio solo elettrico, ma già sulla nuova Ypsilon il 50% dei materiali degli interni sarà ecologico», dice Luca Napolitano, Ceo di Lancia. Per quanto riguarda i mercati di vendita si partirà con l’Europa (Italia, Francia, Germania, Spagna, Olanda e Belgio), poi, se i risultati saranno soddisfacenti, si valuterà l’esportazione del marchio fuori dal Vecchio continente.

Una partnership con Cassina per gli interni

La ricerca di stile ha portato Lancia a stringere una partnership con Cassina (società di moda e arredamento di lusso fondata a Meda nel 1927) per la realizzazione dei suoi interni. I due marchi faranno insieme ricerca e presenteranno il loro primo progetto comune alla prossima Milano Design Week che si terrà dal 17 al 23 aprile 2023. In questa occasione vedremo i primi prodotti concreti della collaborazione tra i due brand e, forse, una concept car che anticipa la prossima Lancia Ypsilon.

Il nuovo logo

La nuova Ypsilon sarà la prima Lancia a indossare il nuovo logo del marchio che, dice il Ceo Luca Napolitano, «segna l’ingresso di Lancia nella mobilità elettrica». I designer sono partiti dal logo del 1957 introdotto per la prima volta sulla Lancia Flaminia e lo hanno ridisegnato pur mantenendone gli elementi essenziali (volante, bandiera, scudo, lancia e scritta) ripensati in chiave moderna. Nuovi anche i caratteri della scritta Lancia, più stondati e stilizzati che, secondo quanto dichiarato, prendono ispirazione dal mondo della moda.

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