Kia K4, la nuova berlina sarà presentata il prossimo 21 marzo

La casa coreana ha annunciato che il nuovo modello sarà svelato una settimana prima del salone di New York.

kia k4, la nuova berlina sarà presentata il prossimo 21 marzo

Kia K4 – Foto credits Kia press

La nascita di un nuovo modello, per una casa automobilistica, rappresenta sempre un momento particolare. Tra i brand che stanno per presentare una nova vettura c’è Kia che, un po’ a sorpresa, ha annunciato che il prossimo 21 marzo saranno tolti i veli alla nuova Kia K4, la nuova berlina compatta del marchio coreano. In una prima fase dovrebbe essere destinata probabilmente solo al mercato degli Stati Uniti e della Corea, ma non è escluso che nei mesi a seguire il brand possa decidere di ampliare la vendita.

Il debutto, quindi, è fissato per il 21 marzo, pochi giorni prima dell’inizio del Salone di New York in programma dal 29 marzo al 7 aprile 2024. Una scelta che di fatto apre un nuovo capitolo della storia Kia e che, molto probabilmente, non sarà 100% elettrico visto che il nuovo modello è identificato dalla sigla K – già in uso in diversi mercati – che di solito identifica modelli a benzina o ibridi mentre quelli spinti dalla propulsione green hanno la sigla EV.

Kia K4, cosa sappiamo

Un vettura, la nuova Kia K4, che per ora rimane avvolta nel mistero. Nonostante i primi teaser pubblicati dalla casa, sono pochissime le informazioni. A un primo sguardo si intuisce subito come il nuovo veicolo sia una tre volumi di grandi dimensioni per il mercato europeo ma standard per quello americano. A livello di design, invece, dovrebbebbe avere diversi punti stilistici in comune con la più piccola K3, presentata nell’agosto del 2023 solo per il mercato coreano, oltre ad essere imparentata con Hyundai Elantra, l’altra berlina media coreana del gruppo sottoposta a restyling a metà del 2023.

kia k4, la nuova berlina sarà presentata il prossimo 21 marzo

La nuova Kia K4 – Foto credits Kia press

Il look sembra ricalcare le scelte stilistiche dell’azienda già viste sui precedenti modelli seguendo così lo stesso linguaggio stilistico mostrando linee taglienti e dettagli inediti. Come, tanto per citarne uno, le maniglie delle porte posteriori nascoste alla base del terzo montante, dotato di un vetro posteriore ideato probabilmente per dare l’illusione di essere parzialmente nascosto dietro l’ultimo pannello della carrozzeria. I gruppi ottici anteriori, invece, avranno una forma a Y e quelli posteriori a L rovesciata, seguendo anche in questo caso linguaggio stilistico degli “Opposites United” introdotto dalla grande Suv elettrica EV9.

Al posteriore il tetto da vettura fastback si collega idealmente alla linea di cintura che sale verso l’alto, per fondersi nel cenno di spoiler disegnato dalla coda. Per quanto riguarda gli interni, la Kia si limita a dire che saranno “molto spaziosi, pratici e dall’aura sportiva”, senza però rilasciare immagini o aggiungere ulteriori particolari che chiariscano meglio. Di certo si sa che la nuova vettura potrà godere di un ampio spazio interno, improntato alla massima praticità e con una caratterizzazione spiccatamente sportiva.

Infine, dal punto di vista motoristico, è probabile che le motorizzazione scelte possano essere un 1.6 turbobenzina da 204 CV e il 1.5 mild hybrid da 160 CV già disponibili sull’attuale Ceed, ma non è da escludere neanche una variante ibrida che, a quel punto, sfrutterebbe i 1.6 full hybrid e Phev visti sulla nuova Niro.

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