La Genesis X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo Concept, svelata nelle scorse ore durante le Gran Turismo World Series World Finals di Barcellona, rappresenta una pietra miliare per il marchio coreano nel mondo dei videogiochi. La nuova concept car, parte integrante della serie Vision Gran Turismo di Polyphony Digital – in cui c'è anche la Ferrari Vision Gran Turismo, sarà disponibile da gennaio 2024 su Gran Turismo 7.
Il design adotta proporzioni con cabina arretrata, spostando il guidatore e il gruppo propulsore verso il retrotreno per una configurazione a motore centrale. John Krsteski, Senior Chief Designer di Genesis, ha evidenziato l'obiettivo di creare un design senza tempo, radicato nell'essenza del motorsport.
La nuova X Gran Berlinetta presenta una nuova fascia anteriore Genesis, che prevede la Crest Grille e i Quad Lights. Questo struttura collega l'anteriore e il posteriore attraverso le Two Lines tipiche di Genesis, il tutto in una costruzione aerodinamica e leggera. Il segno parabolico, che fluisce lungo il lato del corpo, enfatizza le potenti forme dei parafanghi posteriori.
Il corpo aerodinamico del concept culmina in un volume concavo ellittico nella parte posteriore, incorniciato da uno spoiler e da spigoli laterali. Il colore Magma continua il tema della X Gran Berlinetta VGT Concept. Ispirato all'etos Distinctly Korean del marchio, questa colorazione fa riferimento ai vulcani coreani e ad emozione, passione e vivacità della cultura del paese.
Per quanto riguarda le prestazioni, i designer Genesis hanno lavorato per ottenere un'elevata fluidità aerodinamica. Integrando aiuti aerodinamici, il coefficiente di resistenza aerodinamica della Genesis X Gran Berlinetta si attesta a soli 0,34.
L'interno deriva dall'attitudine di Genesis alla “Beauty of White Space”, creando un ambiente purista per il pilota. Le funzioni essenziali sono prioritarie per massimizzare la concentrazione in pista.
L'interfaccia digitale panoramica funge da centro informazioni, collegata al sistema di monitoraggio digitale circostante, che fornisce una vista ininterrotta dei veicoli vicini. La cabina in carbonio incorpora strategicamente punti di contatto morbidi dove il pilota entra in contatto con la vettura. I rinforzi imbottiti e trapuntati proteggono il pilota durante la gara e nei pit stop.
Dal. Di vista della propulsione, la VGT Concept è alimentata dal motore Lambda 11 V6 disposto in posizione anteriore/centrale, assistito elettronicamente dalla tecnologia Genesis E-SC. Il gruppo propulsore riesce a sviluppare una potenza totale di 1086 CV e una coppia massima di 1337 Nm. Il V6 raggiunge i 10.000 g/min, con una potenza massima di 882 CV e 1071 Nm, mentre il motore elettrico Yasa aggiunge 204 CV e 266 Nm.
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