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Genesis, il lato più glamour di Hyundai torna all’assalto

Il marchio di lusso coreano aggiungerà tra i 15 e i 20 punti vendita in Germania e Gran Bretagna a partire dal 2024

Genesis, il lato più glamour di Hyundai torna all’assalto

Pronta l’offensiva europea
Genesis, il marchio di lusso di casa Hyundai torna all’assalto e ora prepara una nuova offensiva sul mercato europeo. Come? Aumentando il numero di rivenditori presenti fisicamente nei suoi mercati di lancio, quindi quello tedesco e quello britannico: concretamente si parla di un incremento tra i 15 e i 20 punti vendita situati nei due Paesi citati a partire dal 2024. Nel caso in cui questo processo di espansione dovesse portare i frutti sperati, la società procederà con un ulteriore potenziamento della rete in altri Paesi europei entro i cinque anni successivi.

Boom di vendite
Secondo i dati rilasciati dagli analisti di mercato Dataforce, Genesis ha aumentato le vendite di veicoli in Europa da 514 unità nel suo anno di esordio, il 2021, a 2.822 nel 2022. A trainare la crescita del marchio è stato senza dubbio il SUV elettrico GV60, costruito sulla stessa piattaforma di Hyundai Ioniq 5 e KIA EV6, che solo nel mese di dicembre dello scorso anno ha rappresentato il 70% delle vendite del marchio. “I nostri Experience Center sono molto più simili come struttura alle concessionarie tradizionali. Noi abbiamo voluto testare questo modello e abbiamo scoperto che funziona, ora è il momento di premere il grande pulsante rosso dell’espansione – ha dichiarato il CEO di Genesis Europa, Lawrence Hamilton, ai microfoni di Automotive News Europe – Uno dei fattori che ha avuto maggior successo è il nostro modello di prezzo non negoziabile. Ai clienti piace ed è fondamentale per la nostra capacità di vendere online”.

Futuro solo elettrico
Come la maggior parte delle case automobilistiche operative in Europa, anche Genesis sta spostando il focus dei suoi affari dalle motorizzazioni termiche tradizionali ai propulsori elettrici: ricordiamo che il target a lungo termine del marchio coreano è quello di commercializzare solo modelli 100% elettrici in Europa entro il 2030. Va in questa direzione la decisione dell’azienda di trasformare da concept car ad EV di serie la X Convertible, terzo prototipo della serie X svelato a novembre dello scorso anno.

FP | Andrea Trezza RIPRODUZIONE RISERVATA

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