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Citroen Berlingo 2024: tra diesel ed elettrico. Le sue caratteristiche

Il Citroen Berlingo 2024 si presenta con un restyling che introduce una nuova estetica, in linea con i modelli più recenti del gruppo Stellantis. Questo furgone francese, disponibile anche in versione elettrica, offre non solo un aggiornamento estetico, ma anche una serie di miglioramenti e novità, soprattutto per quanto riguarda gli interni e la tecnologia a bordo.

Mantenendo le sue caratteristiche di spazio e versatilità, così come la possibilità di avere un abitacolo a 7 posti, il nuovo Citroen Berlingo presenta un frontale completamente rinnovato, ispirato a quello della nuova Citroen C3. Questo è caratterizzato da una maggiore verticalità e da linee più generose. La griglia e il paraurti anteriore sembrano formare un unico elemento, con al centro il nuovo logo ovale di Citroen che si collega ai nuovi fari attraverso la stretta griglia che riprende il motivo grafico del Double Chevron. Il paramotore sottoscocca con effetto alluminio, il portapacchi e i cerchi da 16 o 17 pollici, a seconda dell’allestimento, aggiungono un tocco di modernità al look. Le fiancate e il posteriore del nuovo Citroen Berlingo sono caratterizzati da linee più morbide e grafiche aggiornate. Sono disponibili cinque colori di carrozzeria: i nuovi Blu Kiama e Verde Sirkka si aggiungono al Nero Perlo, Grigio Acciaio e Bianco Caolino.

L’abitacolo del Citroen Berlingo è l’area che ha subito le modifiche più significative con il restyling. Gli interni del nuovo modello presentano una plancia ridisegnata con uno schermo touch da 10 pollici in posizione centrale, affiancato dal cruscotto digitale dietro il volante. C’è poi un grande vano portaoggetti, il Top Box, di fronte al sedile passeggero, reso possibile dallo spostamento dell’airbag sul tetto. Oltre al nuovo volante riscaldato e con parte inferiore piatta, il nuovo Berlingo offre per la prima volta i sedili anteriori Advanced Comfort, mantenendo le tre sedute individuali posteriori e il tetto multifunzione Modutop. A bordo c’è poi il nuovo sistema d’infotainment My Citroen Play che integra la connettività con Android Auto e Apple CarPlay. Funzionalità aggiuntive sono disponibili con il più completo My Citroen Drive Plus che include anche comandi vocali.

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La spaziosità è una delle caratteristiche principali di questo veicolo, grazie ai sedili modulari che consentono di avere un bagagliaio con una capacità variabile da 775 litri per la versione M fino a 4.000 litri (volume totale sotto il tetto) per la versione XL. L’accesso al vano bagagli è possibile sia attraverso il lunotto posteriore apribile che attraverso la porta posteriore scorrevole. Il prezzo inizia da 26.050 euro per i modelli con motori diesel. Ci sono due opzioni di motorizzazione diesel: una con una cilindrata di 1.499 cm³, 4 cilindri e una potenza di 102 CV/75 kW, e l’altra con la stessa cilindrata ma una potenza superiore di 131 CV/96 kW.

È disponibile anche una versione 100% elettrica, con un’autonomia di 330 km, una potenza di 136 CV/100 kW e una coppia massima di 270 Nm. Il nuovo e-Berlingo è dotato di serie di un caricabatterie di bordo da 7,4 kW, ma è disponibile su richiesta anche un caricabatterie trifase da 11 kW. Il furgone Citroen supporta la ricarica a corrente continua fino a 100 kW, impiegando solo mezz’ora per ricaricare la batteria dallo 0 all’80%. Per pianificare al meglio i viaggi, è disponibile l’applicazione e-ROUTES, che consente di programmare le soste per la ricarica lungo il percorso, monitorare il livello di carica della batteria e ottimizzare l’itinerario in tempo reale in base alle condizioni del traffico. La versione elettrica ha un prezzo di partenza di 35.800 euro.

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