Auto elettriche più vendute in Italia, la regina è Fiat 500

Il Cinquino a batteria domina la classifica tra gli EV più venduti sul mercato italiano, nella top 10 anche altri due modelli di Stellantis

Fiat 500 si conferma al vertice della classifica delle auto elettriche più vendute in Italia. Il 2022 si chiude infatti con 6.285 unità vendute, in calo rispetto al 2021 (10.753) ma comunque sufficienti per dominare il mercato italiano degli EV. Nel mese di dicembre il Cinquino a batteria ha ceduto il passo a Smart Fortwo e Tesla Model Y, piazzandosi soltanto terza nella top ten mensile con 303 immatricolazioni contro le 887 dello stesso mese dell’anno precedente. Seconda proprio la Smart Fortwo che ha chiuso l’anno con 4.545 esemplari venduti (nel 2021 erano stati 6.162) dopo aver fatto registrare 447 immatricolazioni a dicembre (440 nello stesso mese del 2021).

Al terzo posto della classifica annuale delle auto elettriche più vendute c’è invece il crossover del marchio di Palo Alto, che ha chiuso dicembre 2022 in crescita rispetto allo stesso mese del 2021 grazie a 412 vetture vendute (contro le 215 unità del dicembre 2021). L’anno invece è stato chiuso con 4.276 immatricolazioni che superano di gran lunga i 978 fatti registrare in precedenza, anno incompleto di vendita visto il lancio avvenuto in corsa. Al quarto posto della classifica annua c’è poi Dacia Spring, la city car dal look SUV del marchio rumeno che precede Renault Twingo grazie a 2.825 vetture vendute, anche in questo caso in calo rispetto al 2021 quando erano state 5.497.

Elettriche e ibride plug-in, in Italia domina Stellantis

Twingo invece ha chiuso l’anno con 2.742 immatricolazioni (5.823 nel 2021). A seguire Peugeot 208 con 2.122 unità vendute (2.758) e Mini che ha concluso il 2022 in leggera crescita, 1.561 esemplari contro le 1.319 unità dell’anno precedente. A chiudere la classifica poi Volkswagen ID.3 con 1.553 veicoli immatricolati (3.441), Renault Zoe con 1.442 auto vendute (3.809) e infine il terzo modello di Stellantis, Peugeot 2008 che invece ha concluso l’anno con 1.369 vetture immatricolate contro le 2.321 dell’anno precedente. Nel complesso, il mercato delle auto elettriche in Italia ha fatto registrare 49.536 esemplari acquistati, con una quota del 3,7% in flessione rispetto al 2021 quando la fetta dedicata agli EV era del 4,6% con 67.533 vetture uscite dai concessionari.