Audi TT, addio alla sportiva. Prodotto l'ultimo esemplare

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Addio Audi TT. Il marchio tedesco ha infatti prodotto l'ultimo esemplare della sportiva che dopo 25 anni di carriera si congeda. Già da tempo sapevamo che per la sportiva stava arrivando il momento di terminare la sua storia, ma adesso è arrivato anche lo stop alla produzione.

Attraverso i suoi account social, la casa automobilistica ha condiviso l'immagine dell'ultima Audi TT prodotta nella fabbrica di Györ in Ungheria. Dal 18 febbraio 1998 al 10 novembre 2023, la casa dei 4 anelli ha costruito complessivamente 662.762 esemplari.

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Per celebrare la sua TT, Audi ha deciso di proporre diverse versioni speciali tra cui la TT Roadster Final Edition, un'edizione limitata per il solo mercato americano. Parlando del futuro, il marchio tedesco ha suggerito che la TT potrebbe tornare un giorno come una sportiva elettrica, ma una decisione deve ancora essere presa.

3 GENERAZIONI

Audi TT Coupé iniziò ad essere prodotta nel 1998 e già l'anno successivo arrivò la variante Toadster. La prima generazione poggiava sulla piattaforma a motore anteriore trasversale derivata da Volkswagen Golf IV. La gamma motori prevedeva propulsori a 4 cilindri turbo con potenze da 150 a 225 CV, cui si affiancava un V6 da 250 CV. La più sportiva variante Audi TT quattro Sport poteva contare, invece, su di un 4 cilindri con una potenza portata a 240 CV.

La seconda generazione della Coupé arrivo nel 2006 e quella della Roadster nel 2007. Questa generazione venne equipaggiata anche con un motore TDI. Disponibile pure un quattro cilindri turbo con potenze da 160 a 211 CV. Successivamente, Audi ampliò la gamma con la variante S da 272 CV e la versione Audi TT RS da 340 CV (360 CV nella più estrema TT RS plus).

Infine, la terza ed ultima generazione della sportiva fu presentata nel 2014 e proposta in diverse versioni ed edizioni speciali. Con questa generazione, Audi introdusse alcune soluzioni raffinate come la strumentazione digitale Audi virtual cockpit e i gruppi ottici posteriori con tecnologia OLED.

Dopo circa 25 anni di storia, per la sportiva di casa Audi è è venuto il momento di fermarsi. Se Audi ha davvero in mente un'erede elettrica della TT, ci vorranno comunque ancora diversi anni. Non rimane che attendere eventuali novità al riguardo.