La Panhard PL 17 fu prodotta dalla casa francese dal 1959
Questo modello fu il successore della Dyna Z
Le modifiche limitate principalmente alla parte anteriore e posteriore del veicolo
17 è la somma di 5 cavalli fiscali in Francia, un consumo di 6 litri ogni 100 km e 6 posti a sedere
Le vendite iniziali furono positive, ma si ridussero in breve tempo
Era disponibile come berlina, in versione normale o più lussuosa e come cabriolet
Un restyling nel 1962 modificò l’estetica dei fari e allungò leggermente il tetto
La velocità massima era di 135 km/h per la versione normale
Nel 1965 la produzione di questa macchina cessò
Nello stesso anno la Panhard si fuse con la Citroën
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