Scarbo SV Rover, il primo hypertruck al mondo ispirato al Land Rover Defender

Tra vintage e prestazioni (è potente quanto una Ferrari) conosciamo il nuovo lavoro di Scarbo Vintage per un hypertruck ambizioso e dalle grandi prestazioni.

scarbo sv rover, il primo hypertruck al mondo ispirato al land rover defender

Photo by scarbovintage.com

Scarbo Vintage, azienda pioniere nelle prestazioni automobilistiche su misura, ha presentato il suono nuovo progetto, il primo hypertruck omologato per la strada. È lo Scarbo SV Rover, che unisce elementi di design iconici, prestazioni moderne e capacità estreme da fuoristrada. Un veicolo che stabilisce nuovi standard nel settore dei fuoristrada. Lo Scarbo SV Rover è il terzo modello prodotto da Scarbo Village e si ispira alle auto da corsa del passato degli anni Sessanta dopo la SV F1 e la SV RSR.

Vintage e prestazioni: ecco la Scarbo SV Rover

Progettata e costruita nel sud della California, la Scarbo SV Rover ha l’obiettivo di reinventare le capacità di un fuoristrada all’interno di un’estetica vintage. Propriamente la Scarbo SV Rover è un hypertruck a 2 posti con motore posteriore-centrale 4WD sul quale è possibile scegliere un motore EV da 750 kW o un motore V8 sovralimentato da 1100 cavalli di potenza.

Le quattro ruote sterzanti, il cambio automatico a 8 rapporti con paddle-shift, la possibilità di selezionare il tipo di trazione (2WD o 4WD), il sistema differenziale con bloccaggio anteriore e posteriore selezionabile, le sospensioni anteriori e posteriori pushrod interne con 30” di escursione totale della ruota e la presenza di sospensioni pneumatiche con controllo dell’altezza regolabile dall’utente sono alcune delle caratteristiche tecniche più rilevanti della Scarbo SV Rover.

scarbo sv rover, il primo hypertruck al mondo ispirato al land rover defender

Scarbo SV Rover che prevede inoltre pneumatici da 40” su cerchi forgiati da 20” e un impianto frenante Brembo a 6 pistoncini con rotori in carboceramica da 400 mm. La carrozzeria è interamente in fibra di carbonio e alluminio e il design è evidentemente ispirato a quello del Land Rover Defender. Tra i tratti caratteristici troviamo i passaruota bombati, la protezione inferiore molto robusta, un passo allungato e il sistema di illuminazione a LED, sia anteriore che posteriore, estremamente sofisticato. La scelta della fibra di carbonio e dell’alluminio assicura allo stesso tempo resistenza e leggerezza.

L’abitacolo interno della Scarbo SV Rover, sebbene molto spartano, prevede un cockpit digitale con quadro strumenti da 12.3”, display multimediale da 12.8”, sistema di accensione e avviamento tramite pulsante, interni in Alcantara con dettagli in alluminio billet. Tra i comfort presenti sulla Scarbo SV Rover ci sono le serrature elettriche, gli alzacristalli elettrici, un generoso vano di carico posteriore e il climatizzatore.

Il SV Rover rappresenta un nuovo estremo in termini di potenza off-road, manovrabilità e capacità. Siamo entusiasti di svelare questo veicolo rivoluzionario, che unisce la nostalgia del design britannico classico con la moderna potenza e tecnologia americana per offrire un’esperienza di guida al di là di qualsiasi veicolo fuoristrada. [Joe Scarbo, CEO di Scarbo Vintage]

Scarbo SV Rover: foto e immagini

Ecco una selezione di foto dello Scarbo SV Rover, il primo hypertruck omologato per la strada che per averlo (ovviamente solo su ordinazione e non ci sono conferme ufficiali sul numero di unità prodotte) bisognerà prevedere di spendere più di un milione di euro.