Mobility

Scania, non solo elettrico: focus sul biometano

Accordo tra l'azienda svedese e Flixbus per la fornitura entro il 2025 di circa 50 autobus alimentati a biometano liquefatto

Accordo con Flix
La visione di Scania…
…e quella di Flix

Scania non sembra avere dubbi sul futuro elettrico del mondo dei trasporti. Ma non per questo motivo la multinazionale svedese intende abbandonare fin da subito tutte le altre soluzioni che, dati alla mano, possono contribuire alla decarbonizzazione del settore: è il caso del biometano, su cui si basa l’ultima partnership a lungo termine che Scania ha stretto con Flix, società tedesca di autobus extra-urbani che effettua servizi di trasporto a basso costo (e che tutti identificano nel nome FlixBus).

Accordo con Flix

L’accordo di collaborazione prevede che Scania fornirà entro il 2025 fino a 50 autobus alimentati a BioLNG, che saranno gestiti dai partner di Flix attraverso proprio la rete di FlixBus. Per chiarezza di informazioni, per BioLNG si intende il biometano liquefatto, che risulta perfettamente compatibile con le tecnologie sviluppate, utilizzate e prodotte dalla multinazionale svedese. Al momento la palla è nelle mani di Irizar, produttore globale di autobus, che sta integrando l’Irizar i6s Efficient con il telaio Scania: come detto in precedenza, l’allestimento degli autobus dovrebbe essere completato entro la fine del 2025.

La visione di Scania…

“La nostra ambizione è quella di essere all’avanguardia nel passaggio verso il trasporto sostenibile e questa collaborazione con Flix rappresenta un passo significativo in quella direzione – ha commentato Johanna Salomonsson Lind, SVP e Responsabile delle soluzioni di trasporto persone presso Scania – Le soluzioni per il biometano sono veramente circolari e possono essere implementate qui e ora, fornendo oggi una soluzione sostenibile che soddisfa gli obiettivi climatici e rafforza la responsabilità sociale. Gli autobus LNG rappresentano inoltre una scelta intelligente e sensata, perché forniscono l’autonomia e la potenza necessarie a sostenere qualsiasi tratta, a costi contenuti sia in termini di investimento che di economia operativa. Siamo estremamente felici di farlo insieme a Flix poiché sappiamo che un’ampia implementazione di soluzioni a biometano può avere un impatto positivo, non solo per l’operatore, ma anche per le autorità e la società in generale”.

…e quella di Flix

Attraverso questa partnership, le due aziende mirano ad aumentare progressivamente l’utilizzo del biometano nei viaggi in autobus, in virtù sia di benefici economici che di riduzione delle emissioni di CO2: si parla di circa l’80% per gli autobus alimentati a BioLNG. “Scania è un alleato estremamente prezioso per Flix e per i nostri partner che operano in diversi Paesi – ha aggiunto Fabian Stenger, COO di Flix – Siamo felici di poter fare affidamento sulla loro esperienza e conoscenza per contribuire a rimodellare la mobilità a lunga distanza. Col tempo, questo ci aiuterà anche ad adattare la nostra offerta alla crescente domanda di opzioni di viaggio a basso impatto ambientale da parte di un pubblico che diventa ogni giorno sempre più sensibile alla sostenibilità”.