Range Rover SV Bespoke, ora anche con finiture d’oro

Presentato il nuovo servizio di personalizzazione del marchio britannico, migliorate anche le specifiche dell'offerta motoristica

Personalizzazione senza eguali
Migliora anche il motore
Le altre novità

Sempre più case automobilistiche nello sviluppare i nuovi modelli si concentrano sull’offrire ai clienti la possibilità di personalizzare in ogni modo possibile la propria vettura. Nasce proprio con questo intento il nuovo servizio SV Bespoke firmato Range Rover, che offre ai proprietari dei modelli Autobiography e SV una ricchissima scelta di materiali, combinazioni di colori e finiture.

Personalizzazione senza eguali

Il marchio britannico definisce questo nuovo servizio “l’apice della personalizzazione”, studiato e messo a punto su misura per il cliente: offre infatti fino ad un massimo di 391 combinazioni di colori e materiali degli interni, una tavolozza di 230 colori SV Bespoke e per ultimo, ma non per importanza, un servizio Match to Sample, che può replicare qualsiasi colore esterno richiesto dal cliente. Menzione particolare per i dettagli profusi nel cofano e nel portellone posteriore della Range Rover, disponibili in una gamma di finiture in metallo prezioso, tra cui l’oro a 24 carati.

Migliora anche il motore

Insieme a questo nuovo servizio Range Rover introduce anche alcuni miglioramenti relativi al gruppo propulsore. Più precisamente, i propulsori ibridi plug-in sono dotati di un nuovo motore elettrico da 160 kW che, combinato con il motore a benzina Ingenium a sei cilindri da 3.0 litri, eroga rispettivamente 550 CV e 460 CV nei modelli P550e e P460e, un balzo in avanti rispetto alle motorizzazioni precedenti da 510 CV e 440 CV. Tra i vantaggi portati in dote da questi aggiornamenti spicca una migliore accelerazione in modalità EV, riducendo di 5 secondi il tempo necessario per scattare da 0 a 100 km/h in modalità full electric. Ma non solo queste le nuove “prime volte” di Range Rover: la versione ibrida è disponibile per la prima volta sulla Range Rover SV a passo lungo, il V8 utilizza per la prima volta la tecnologia MHEV, e sulla Range Rover SV è stato introdotto un twin-turbo a benzina V8 MHEV, con potenza migliorata a 615 CV e 750 Nm di coppia.

Le altre novità

Miglioramenti infine sotto l’aspetto tecnico e meccanico, con il controllo elettronico del rollio Dynamic Response Pro che porta la compostezza del veicolo a un livello superiore e il sistema Terrain Response che introduce il Cruise Control Off-Road adattivo con tecnologia Country Road Assist. Insomma, una serie di aggiornamenti sostanziali che, combinati con la massima possibilità di personalizzazione, rendono Range Rover, parola del Managing Director Geraldine Ingham, “sinonimo di esclusività e lusso“.