Range Rover Sport SV, la sportiva vestita da SUV

Range Rover Sport SV è l’ultima novità della casa inglese: una vettura dalla chiara vocazione sportiva che, però, si presenta con una carrozzeria da SUV in pieno stile Range Rover. Ecco caratteristiche e prestazioni del nuovo modello.

Mancava un ultimo pezzetto per finire il puzzle, ma adesso la gamma Range Rover è al completo. La casa britannica, infatti, ha presentato Range Rover Sport SV, la declinazione più potente del SUV che, sotto una carrozzeria a ruote alte, nasconde un’anima più che sportiva. Merito, in gran parte, dei 635 CV forniti dal lavoro dei tecnici del brand britannico e che ne fanno una delle vetture più potenti dell’intero segmento, sempre più dominante nel mercato ma soprattutto capace di monopolizzare l’attenzione degli automobilisti di tutto il mondo.

Un’auto riservata a pochissimi con le consegne del modello che inizieranno nelle prossime settimane con la SV Edition One, un allestimento dedicato a una clientela selezionata in tutto il mondo mentre il modello “base” della nuova Range Rover è già ordinabile in concessionaria con prezzi a partire da 213.000 euro.

Potenza ed eleganza, ecco le sue caratteristiche

A garantire l’animo sportivo alla Range Rover Sport SV c’è un motore 4.4 V8 biturbo mild hybrid da 635 CV e 750 Nm, che eroga 60 CV e 50 Nm in più rispetto alla precedente SVR col 5.0 V8 sovralimentato. In questo modo la vettura riesce a scattare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi fermandosi a 290 km/h. Numeri decisamente interessanti per una vettura a ruote alte confermando come SUV non voglia solo comodità.

Oltre a questo, poi, Range Rover Sport SV è equipaggiata con cerchi in fibra di carbonio da 23”, freni carboceramici, numerosi miglioramenti aerodinamici di serie e componenti in fibra di carbonio.; tutte peculiarità che hanno permesso una riduzione del peso di 76 kg rispetto alla P530, la versione che più si avvicina alla SV in termini di prestazioni.

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Assetto ridisegnato

Inoltre, l’assetto è più basso – tra i 10 e i 25 mm – rispetto agli altri modelli Range Rover Sport mentre altre soluzioni sono utili a migliorare la sportività e la versatilità del mezzo in varie situazioni di guida, come le quattro ruote sterzanti, la trazione integrale intelligente, il Torque Vectoring by Braking e l’Active Locking Rear Differential.

range rover sport sv, la sportiva vestita da suv

Nuova Range Rover Sport SV – Foto credits Range Rover media

Dal punto di vista estetico la Range Rover Sport SV si riconosce subito per l’estetica più aggressiva. Il frontale ha un look aerodinamico e differente soprattutto nella parte inferiore, mentre i dettagli in fibra di carbonio su griglia, prese d’aria e cofano aggiungono ulteriore ricercatezza alla vettura.

Al posteriore, poi, impossibile non notare i quattro terminali di scarico attivi, la cui sonorità varia in base alla modalità di guida. Una ricercatezza che si ritrova anche all’interno del veicolo con il sistema Body and Soul Seat (BASS); questo, infatti, si su speciali componenti presenti sui sedili che, collegandosi all’impianto Meridian Signature Sound System da 29 altoparlanti e 1.430 W, sono capaci di trasformare l’audio in vibrazioni per creare un’esperienza sonora davvero coinvolgente che, secondo il brand inglese, migliorano il benessere mentale e fisiologico influenzando la frequenza cardiaca e la variazione nel tempo tra ogni battito cardiaco.