Range Rover Sport, arriva la versione SV con V8 da 635 CV

range rover sport, arriva la versione sv con v8 da 635 cv

Land Rover ha ampliato la gamma della nuova Range Rover con l'introduzione della Range Rover Sport SV. Inizialmente, questo modello sarà offerto solamente nell'esclusiva versione di lancio SV Edition One, riservata, però, ad una clientela selezionata. Il prezzo? Nuova Range Rover Sport SV, in questo allestimento, è proposta da 213.000 euro.

V8 4.4 BITURBO MILD HYBRID

range rover sport, arriva la versione sv con v8 da 635 cv

Il marchio inglese racconta che la nuova Range Rover Sport SV è la Range Rover Sport più potente di sempre. Sotto il cofano troviamo un motore a benzina V8 biturbo di 4,4 litri di cilindrata dotato della tecnologia Mild Hybrid. Complessivamente, a disposizione ci sono ben 635 CV (467 kW) con 750 Nm di coppia che diventano 800 Nm inserendo il Launch Control. Rispetto alla Range Rover Sport SVR della generazione precedente, il nuovo modello può contare su 60 CV in più. Il cambio è un automatico ZF a 8 rapporti.

Parlando di prestazioni, da 0 a 100 km/h bastano appena 3,8 secondi, mentre la velocità massima è di 290 km/h. La casa automobilistica mette a disposizione una serie di opzioni che permettono di arrivare a ridurre il peso della Range Rover Sport SV fino a 76 kg. Parliamo, per esempio, di cerchi da 23 pollici in fibra di carbonio, di freni in carboceramici e del cofano motore in fibra di carbonio. Solo i cerchi in fibra di carbonio permettono un risparmio di peso di 35,6 kg rispetto a quelli “classici” sempre da 23 pollici.

La Range Rover Sport SV dispone di un look più aggressivo dove spiccano tanti dettagli in fibra di carbonio come il già citato cofano motore. Dietro, invece, sono presenti i 4 terminali di scarico che permettono di variare il sound del motore in base alla modalità di guida selezionata.

Il marchio inglese ha lavorato molto anche sull'assetto per migliorare la dinamica di guida. Spicca, in particolare, la presenza del sistema di sospensioni 6D Dynamics che combina ammortizzatori idraulici interconnessi, molle pneumatiche regolabili in altezza e controllo del beccheggio semi-attivo. Sistema che secondo Land Rover permette di ridurre in maniera importante beccheggio e rollio.

A seconda della modalità di guida selezionata, l'altezza da terra è più bassa tra 10 e 25 mm rispetto agli altri modelli Range Rover Sport. Di serie troviamo anche la trazione integrale intelligente, le quattro ruote sterzanti, il torque vectoring e il differenziale autobloccante posteriore attivo. Inoltre, questo modello monta pneumatici Michelin Pilot Sport All season 4, che misurano 285/40 all’avantreno e 305/35 al retrotreno.

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Per quanto riguarda l'abitacolo, spicca la presenza dei nuovi sedili SV Performance con appoggiatesta integrati. La nuova Range Rover Sport SV offre poi il Body and Soul Seat (BASS) che permette agli occupanti dei sedili anteriori di poter disporre di un'sperienza audio di altissimo livello. All'interno dei sedili sono presenti alcuni dispositivi che, lavorando in combinazione con l'impianto audio Meridian Signature Sound System da 29 altoparlanti, trasformano il suono in vibrazioni che “scorrono” nello schienale.

A bordo troviamo anche l'ultima versione del sistema infotainment Pivi Pro con display da 13,1 pollici che integra l'assistente vocale Alexa.