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MC20 Icona e MC20 Leggenda: L’omaggio di Maserati alla MC12

Per celebrare il ventesimo anniversario del ritorno alle competizioni, Maserati presenta due serie speciali della MC20: la MC20 Icona e la MC20 Leggenda. Questi modelli, in edizione limitata di soli 20 esemplari ciascuno, rendono omaggio alla mitica MC12, che nel 2004 segnò il ritorno trionfale del Tridente dopo 37 anni di assenza dalle piste.

mc20 icona e mc20 leggenda: l’omaggio di maserati alla mc12

@M3motorcube

La MC12, originariamente lanciata come versione stradale, divenne rapidamente una dominatrice nelle competizioni GT, stabilendo nuovi standard e lasciando un segno indelebile nella storia del motorsport. Questa vettura ha ispirato la supercar MC20, lanciata nel 2020 con il rivoluzionario motore V6 Nettuno, inaugurando una nuova era per Maserati.

Le serie speciali MC20 Icona e MC20 Leggenda si distinguono per livree esclusive e dettagli unici che richiamano le illustri antenate MC12 Stradale e MC12 GT1 Vitaphone.

MC20 Icona: un omaggio ai colori storici

La MC20 Icona sfoggia una livrea Bianco Audace Matte e Blu Stradale, un richiamo diretto alla MC12 Stradale del 2004. Questa combinazione di colori è stata un omaggio alla Maserati Trofeo Light, protagonista alla 24 Ore di Daytona, e alla Birdcage Type 61 degli anni ’60. Il programma di personalizzazione Fuoriserie arricchisce ulteriormente questa versione con dettagli esclusivi, come il logo Maserati Fuoriserie in Bianco Audace sui fianchi e il tricolore italiano sulla portiera.

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Le ruote cromate con design del Tridente sono dotate di coprimozzi argento con logo blu a contrasto, e le pinze freno sono verniciate di blu. Altri dettagli includono specchietti auto-oscuranti e una copertura del motore in fibra di carbonio, conferendo un aspetto raffinato e aggressivo al tempo stesso.

MC20 Leggenda: Eleganza delle corse

La MC20 Leggenda rende onore alla pluripremiata MC12 GT1 del team Vitaphone Racing, che ha trionfato alla 24 Ore di Spa. La livrea Nero Essenza e Digital Mint Matte riflette i colori distintivi della vettura da competizione. Il pacchetto Fuoriserie include cerchi Tridente in Nero Lucido, coprimozzi Nero Opaco e dettagli in Digital Mint. Il logo del Tridente in giallo adorna griglia, portiere e montante C, mentre le pinze freno sono dipinte di nero.

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Interni e tecnologie all’avanguardia

Entrambe le versioni sono dotate di interni racing, con sedili da corsa monoscocca leggeri a 4 vie. La MC20 Icona presenta una combinazione di Nero/Blu su fondo argento, mentre la MC20 Leggenda opta per un elegante Nero su fondo argento. I poggiatesta recano il Tridente ricamato e la dicitura “Icona” o “Leggenda” a seconda del modello.

La potenza del motore Nettuno è esaltata da un badge commemorativo che indica “ICONA. UNA DI 20” o “LEGGENDA. UNA DI 20”. L’abitacolo offre un sistema audio Sonus faber di alta qualità, insieme a pacchetti in fibra di carbonio, differenziale autobloccante elettronico (E-LSD), suspension lifter e sistemi di sicurezza avanzati come il blind stop & rear cross path.

Un’eredità di Vittorie

Le MC20 Icona e MC20 Leggenda celebrano non solo il ventennale della MC12, ma anche un’epoca d’oro per Maserati. Tra il 2004 e il 2010, la MC12 GT1 conquistò 27 vittorie nei campionati FIA GT, inclusi tre trionfi alla 24 Ore di Spa, sei campionati Scuderie e cinque campionati Piloti, tra cui due mondiali FIA GT1.

Disegnata da Giorgetto Giugiaro e alimentata da un V12 di derivazione Ferrari, la MC12 Stradale del 2004 fu l’auto di serie più veloce mai prodotta da Maserati, con una velocità massima di 330 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Solo 50 esemplari furono prodotti, rendendola un’icona dell’automobilismo.

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