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L’Europa apre ai Biocarburanti: sono CO2 Neutral Fuel

Storica svolta per i biocarburanti che ora vengono considerati al pari degli e-fuel, possibile rinvio per norme Euro 7, l'Italia esulta

Prima i biocarburanti, poi Euro 7
Le anticipazioni sui biocarburanti
Slitta Euro 7

Svolta epocale nella discussione sulla mobilità del futuro e sul ruolo di biocarburanti ed e-fuel nella transizione energetica per il settore automotive. L’Europa ha aperto ai primi, equiparandoli di fatto ai carburanti sintetici. Ora infatti anche i biocarburanti vengono considerati CO2 Neutral Fuel, un cambio di visione importantissimo da parte dell’UE che cede alle pressioni di alcuni stati membri, Italia in primis, dopo che gli e-fuel erano entrati in deroga allo stop per le auto con motori diesel e benzina al 2035 grazie alla mediazione della Germania.

Prima i biocarburanti, poi Euro 7

La notizia è stata anticipata dall’europarlamentare Massimiliano Salini, che sulla sua pagina Facebook ha dedicato ampio spazio ai biocarburanti, sottolineando anche come le discussioni di questi giorni abbiano modificato anche le tempistiche per l’entrata in vigore degli standard Euro 7.

Le anticipazioni sui biocarburanti

“L’inedita descrizione di “CO2 Neutral Fuel” reintroduce la neutralità tecnologica e sgretola il totem ideologico della transizione forzata all’auto elettrica imposto dal vicepresidente socialista Frans Timmermans: apre all’immatricolazione su larga scala dei motori a scoppio alimentati a combustibili rinnovabili o sintetici anche dopo il 2035, preserva la nostra filiera automotive e migliaia di posti di lavoro” si legge sul profilo dell’europarlamentare, con l’Italia che esulta per il risultato raggiunto.

Slitta Euro 7

Ma non è finita qui: l’Unione Europea avrebbe infatti anche deciso di rinviare l’entrata in vigore degli standard Euro 7. Non più il 2025 come anno chiave ma il 2030, a soli 5 anni dal bando per la vendita delle vetture endotermiche. Anche in questo caso sarebbero state decisive le pressioni dei paesi che si sono opposti a questi standard così rigidi in un momento storico di grande sofferenza per il settore automotive.