Ferrari Purosangue, come lei nessuno mai

La prima Ferrari a quattro porte e quattro sedili della casa di Maranello per un modello che si ispira alla 400 Superamerica di Enzo Ferrari.

La Ferrari Purosangue è una sorta di rivoluzione nel mondo del marchio di Maranello che fa un po’ discutere per una scelta che supera molti degli standard di riferimento di un marchio prestigioso. È infatti il primo modello a quattro porte e con quattro sedili che si è ispirata, per volontà di Piero Ferrari, alla Ferrari 400 Superamica di Enzo Ferrari.

Come nasce una Ferrari Purosangue

Per lo sviluppo della Ferrari Purosangue sono stati coinvolti i designer del programma Tailor Made con l’obiettivo di personalizzare una vettura che mira a posizionarsi nel segmento dei SUV (in linea con le scelte di altre case automobilistiche di prestigio) richiamando diversi elementi del modello del passato. Uno dei richiami più evidenti lo si coglie dalla vernice Verde Dora, lo stesso colore presente nella 400 Superamerica.

ferrari purosangue, come lei nessuno mai

Photo by ferrari.com

Dal punto di vista del design la Ferrari Purosangue sviluppa un’architettura moderna che consente di prevedere un’auto versatile capace di abbinare prestazioni eccellenti, emozioni di guida in stile Ferrari e un comfort senza precedenti. Gli esterni snelli e atletici esprimono perfettamente la dimensione di Purosangue di questo modello esclusivo del Cavallino rampante per una vettura agile e scattante. È la prima Ferrari a 4 posti e la volumetria dell’abitacolo lussuoso è tale per consentire a tutti gli occupanti di vivere eccezionali condizioni di confort.

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Tra i punti di rilievo del design della Ferrari Purosangue troviamo l’assenza della tradizionale calandra che è stata sostituita da un diedro che resta sospeso nella parte inferiore. Due gusci creano una sorta di disco nel quale una scanalatura accoglie i sensori di parcheggio e una telecamera integrandoli in maniera armonica nelle forme dell’automobile. Alle estremità della Ferrari Purosangue trovano i DRL ognuno incastonato tra le due coppie di prese d’aria che terminano nella parte superiore della fiancata caratterizzando ulteriormente il tema dello stile.

Le fiancate prevedono un passaggio d’aria sotto il cofango che genera un diedro che termina nel posteriore. Gli archi delle ruote sotto i parafanghi mostrano gli elementi tecnici e funzionali della Ferrari Purosangue; questa soluzione rende l’automobile quasi un coupé sospeso. Le porte prevedono l’apertura a libro che già dall’esterno comunica la presenza di un abitacolo interno molto voluminoso, molto più grande di quanto si potrebbe immaginare con le portiere chiuse. Questo effetto è stato reso possibile dal lavoro di contenimento delle proporzioni eseguito sul padiglione.

Il posteriore, che si sviluppa in larghezza anche grazie al diffusore imponente, alla muscolatura dei parafanghi e alla cabina sportiva, prevede inoltre due svuotamenti posti sotto la fanaliera che convergono in due uscite d’aria.

Interni

Negli interni troviamo i rivestimenti in pelle marrone Jade, gli inserti in fibra di carbonio per esaltare il lusso sofisticato all’insegna della raffinatezza e della modernità. Tutte le forme dell’abitacolo sono state disegnate per ridurre gli ingombri e offrire il massimo dell’ergonomia. Da segnalare la presenza di un doppio cockpit e del display da 10.25” di serie che permette di essere pienamente coinvolti nell’esperienza di guida anche grazie all’interfaccia full-digital.

I quattro sedili, tra le principali novità della Ferrari Purosangue, sono regolabili in maniera indipendente e sono realizzati con schiume a densità variabili e un innovativo sistema di molleggio che consentono di ottenere un comfort notevole. I sedili posteriori, inoltre, sono riscaldabili, regolabili e reclinabili fino a ottenere un piano unico con il baule per aumentare notevolmente le capacità di carico.