Ferrari 296 GTS: pronto il modellino in scala che costa appena 15000 euro

Un modellino speciale che ha richiesto 3000 ore di progettazione e 300 di lavorazione per un capolavoro che ha ricevuto il placet ufficiale da parte degli ingegneri del Cavallino Rampante.

Quando un marchio è prestigioso lo noti anche da questi “dettagli”; se solitamente i modellini delle auto hanno un costo accessibile anche per chi non guadagna cifre stellari, per la Ferrari 296 GTS esiste un modello in scala 1:8 che costa poco meno di 15000€. È la versione realizzata da Amalgam Collection.

L’evoluzione della berlinetta in scala 1:8

La Ferrari 296 GTS by Amalgam Collection è molto più di un “semplice” modellino in scala. Per realizzarla, infatti, sono stati utilizzati i disegni CAD originali, così come i codici di verniciatura e le specifiche dei materiali originali forniti dalla casa di Maranello. Ma c’è di più. La Ferrari 296 GTS by Amalgam Collection, che misura circa 57 centimetri di lunghezza (tanto per dare un’idea delle sue dimensioni e del lavoro dettagliato che è stato eseguito) ha ricevuto il placet ufficiale degli ingegneri di Maranello. Amalgam, infatti, dopo aver completato la realizzazione del “modellino” ne hanno mandata una copia ai tecnici della Ferrari che l’hanno controllata in ogni parte per assicurarne la perfetta conformità con l’originale.

La Ferrari 296 GTS by Amalgam Collection viene realizzata in edizione limitata da 199 pezzi che richiedono, per ciascun modello, circa 300 ore di lavoro (oltre le 3000 per sviluppare il progetto). Inoltre chi decide di acquistare questo modellino avrà anche la possibilità di personalizzarla, rendendola a tutti gli effetti una vettura unica.

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ferrari 296 gts: pronto il modellino in scala che costa appena 15000 euro

Photo by amalgamcollection.com

Come si legge sul sito del produttore la Ferrari 296 GTS by Amalgam Collection è realizzata con migliaia di particolari e componenti realizzati con estrema precisione e diverse tecniche di lavorazione: fusioni, fotoincisioni e componenti metallici lavorati con macchinari a controllo numerico (CNC).

La Ferrari 296 GTS originale è uno degli splendidi esempi della storia del Cavallino Rampante. La vettura monta un motore B6 120° che eroga fino a 830 cavalli di potenza massima. Il motore termico è un vero e proprio gioiello meccanico che, grazie all’innovativa configurazione a V, ne aumenta la compattezza e distribuisce le masse in maniera ottimale. Sulla Ferrari 296 GTS viene presentata per la prima volta un’architettura ibrida plug-in a trazione posteriore in cui il motore termico è stato integrato in un motore elettrico posto sulla parte posteriore della vettura. I due motori comunicano tra loro tramite l’attuatore TMA che permette l’uso combinato o solo quella del propulsore elettrico.

Un punto di forza della Ferrari 296 GTS sta nell’aerodinamica con scelte radicali e innovative per il settore delle berlinette spider a cui questa vettura appartiene. Per la prima volta debutta il paraurti tea-tray nel quale la disposizione laterale delle masse radianti permette di liberare il volume centrale creando un campo di sovrappressione che va a contrapporsi alla depressione del fondo della vettura.

Ferrari 296 GTS by Amalgam Collection: foto e immagini

Qui possiamo apprezzare il lavoro certosino condotto dall’Amalgam Collection per la realizzazione di questa splendida versione in scala della splendida Ferrari 296 GTS.

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