Nel corso degli anni, il team NIO ha spesso cambiato identità associandosi a diversi nomi, anche se la base è rimasta sempre la medesima, associata al team con sede a Silverstone. Tuttavia, nella giornata di ieri era stato annunciato la conclusione del rapporto con il marchio cinese, ponendo fine a quella collaborazione con la casa cinese NEXTEV che aveva acquisito la scuderia prima della conclusione della prima stagione, quando si chiamava ancora China Racing Team.
Alla fine di quell’anno, che coincise anche con il primo campionato di sempre della Formula E nel 2014-2015, la squadra riuscì a conquistare il titolo con Nelson Piquet Jr., il brasiliano figlio d’arte. Da quel momento in poi non sono arrivate altre vittorie, ma solamente un podio, conquistato in Messico nel 2018 da Oliver Turvey, pilota che è rimasto per quasi otto anni all’interno della scuderia britannica.
Livrea ERT Formula E Team
Photo by: ERT Formula E Team
ERT vuole sviluppare le proprie competenze ingegneristiche come costruttore in Formula E, con l’idea di fornire più squadre in futuro, anche se sarà da capire se qualche team possa essere interessato, dati i legami con i grandi costruttori attualmente presenti nel campionato.
Per dare l’avvio a questa nuova avventura, la squadra ha svelato una livrea completamente nuova e differente rispetto a quella dell’anno scorso, come a rappresentare un netto taglio al passato. La nuova monoposto denominata ERT X24, che chiaramente trova le sue radici su una base comune dati i numerosi componenti standard che sono rimasti invariati dal 2023, presenta uno schema cromatico in cui prevale il nero in diverse tonalità, che si affianca però all’altro colore del team, il giallo. A ciò si aggiungono diverse linee bianche, che sembrano richiamare lo scherma di un circuito elettronico, riallacciando il rapporto tra la vettura e la tecnologia.
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