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Stellantis investe nell’elettrico in Nord America

Il gruppo destinerà 155 milioni di dollari a tre impianti nell'Indiana a supporto dei target di elettrificazione nel continente nordamericano

Avanti tutta con l’elettrico
Stellantis ha annunciato in mattinata che investirà 155 milioni di dollari in McEwen Copper, una mossa che aiuterà l’azienda a soddisfare la domanda di rame prevista a partire dal 2027. Ora il gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA ha fatto sapere che una cifra identica verrà destinata a tre stabilimenti nell’Indiana, con l’obiettivo di supportare i propri target di elettrificazione in Nord America. In particolare, parliamo degli impianti Indiana Transmission, Kokomo Transmission e Kokomo Casting, che nel loro insieme, grazie a questo investimento, manterranno oltre 265 posti di lavoro.

Cosa sono gli EDM
L’investimento annunciato da Stellantis sarà destinato alla produzione di nuovi moduli di azionamento elettrico, altrimenti conosciuti come EDM, che consentiranno di alimentare i veicoli elettrici che saranno assemblati in Nord America, contribuendo così al raggiungimento dell’obiettivo di coprire il 50% delle vendite negli Stati Uniti con veicoli elettrici a batteria entro il 2030. Entro la fine del decennio, infatti, la società lancerà sul mercato statunitense oltre 25 nuovi modelli a batteria: di questi, saranno quelli basati sulle piattaforme STLA Large e STLA Frame ad essere equipaggiati con gli EDM prodotti a Kokomo. Ma in cosa consistono questi moduli di azionamento elettrico? In sostanza sono costituiti da tre componenti principali, quali motore elettrico, elettronica di potenza e trasmissione. Secondo quanto riferito da Stellantis, garantiscono prestazioni migliori a costi concorrenziali, consentendo così ad ogni piattaforma di raggiungere fino a 800 chilometri di autonomia.

Tavares soddisfatto
“Mentre continuiamo con successo la nostra transizione verso un futuro decarbonizzato nelle nostre attività in Europa, stiamo ora impostando questi stessi elementi base per il mercato nordamericano – ha affermato Carlos Tavares, il CEO di Stellantis – Unendo i vantaggi dell’EDM con le nuove piattaforme BEV e le batterie innovative, saremo in grado di offrire ai nostri clienti una varietà di veicoli elettrici con prestazioni e autonomia senza pari a prezzi più convenienti. E grazie alle nostre capacità produttive interne e alla nostra competenza, riusciremo a farlo in modo estremamente flessibile ed efficiente”.