Stellantis e CATL firmano accordo per la fornitura di batterie LFP in Europa che alimenteranno le future auto elettriche del gruppo
Stellantis e CATL hanno annunciato da pochi minuti la firma di un accordo non vincolante (MoU) per la fornitura locale di celle e moduli di batterie LFP, destinati ad alimentare la produzione europea di veicoli elettrici del gruppo automobilistico nato dalla fusione di FCA e PSA. Per sostenere l’ambiziosa strategia di elettrificazione dell’azienda guidata da Carlos Tavares, le due società stanno anche valutando la possibilità di creare una joint venture corrispondente.
Stellantis e CATL firmano accordo per la fornitura di batterie LFP in Europa
Nell’ambito del piano strategico Dare Forward 2030, Stellantis ha annunciato l’intenzione di raggiungere il 100% delle vendite di veicoli elettrici a batteria (BEV) per autovetture in Europa e il 50% delle vendite di BEV per autovetture e veicoli leggeri negli Stati Uniti entro il 2030. Stellantis è attualmente sulla buona strada per diventare un’azienda a zero emissioni di carbonio entro il 2038. E allo stesso tempo, il gruppo automobilistico sta costruendo un gruppo di partner chiave per garantire una fornitura stabile e con una bassa impronta di carbonio di materiali essenziali per il suo futuro elettrificato.