A settembre continuano a risalire le immatricolazioni di auto nuove in Europa, ma a confronto con un 2021 pessimo
A settembre 2022 le immatricolazioni di auto nuove in Europa (EU+ EFTA + UK) ha toccato quota 1.049.926 unità, un risultato che confrontato con i 972.843 pezzi di settembre 2021 rappresenta una crescita del 7,9%.
Anche il consuntivo da inizio anno ci dice che il mercato europeo dell’auto è tutt’altro che fuori dalla crisi, visto che nei primi nove mesi del 2022 l’immatricolato è arrivato a 8.271.115 unità contro 9.162.177 dello stesso periodo 2021. Il bilancio è ancora pesantemente in territorio negativo al -9,7%.
Germania e Spagna trainano il rialzo
A riportare il segno più nelle vendite di settembre ha contribuito in particolare l’aumento delle immatricolazioni in Germania (+14,1%) che ancora una volta perde il titolo di principale mercato dell’Europa allargata in favore del Regno Unito (+4,6%).
In crescita i gruppi Volkswagen e Ford
A livello di gruppi auto continua il dominio di Volkswagen che a settembre segna un solido +20,4%, seguito da Stellantis al -2,6% e da Hyundai che si conferma terzo in classifica nonostante il -7,2%. Altri rialzi mensili importanti sono poi quelli fatti registrare da Ford (+31,5%), Mercedes-Benz (+27,8%), Nissan (+12,8%) e Toyota (+11,5%). In calo sensibile è invece Honda al -20,2%.
Le immatricolazioni auto in Europa a settembre 2022
Andando a vedere i singoli marchi troviamo in particolare rialzo Alfa Romeo (+57,3%), Skoda (+41,0%), Mercedes (+34,8%), MINI (+32,7%) e Lancia (+25,9%) e Dacia (+11,4%). In flessione su base mensile sono invece Jeep (-49,2%), Lexus (-23,8%), Opel/Vauxhall (-12,8%), Seat (-9,8%) e Renault (-9,5%)