Giornata conclusiva all'Autodromo di Monza per la terza edizione della manifestazione dedicata ai motori
Si chiuderà oggi la tre giorni del MIMO 2023, il Milano Monza Motor Show che per la sua terza edizione si è trasferito completamente sull’asfalto del circuito brianzolo per un week end lungo all’insegna dei motori. Le tribute, il paddock e i box che solitamente ospitano la Formula 1 si sono animati di curiosi e appassionati che sono arrivati a Monza per osservare da vicino supercar, hypercar e alcune delle novità più interessanti dei marchi auto presenti.
I marchi presenti
Sono infatti oltre 50 i brand. che hanno confermato la loro partecipazione all’edizione 2023 di MIMO: AEHRA, Apollo, Bentley, BYD, Cirelli, Dallara, De Tomaso, Dodge, Ferrari, Grassi, Hyundai, Indy Autonomous Challenge, Jannarelly, KTM, Lotus, Maserati, Mazda, McLaren, Mole Urbana, Nissan, Pambuffetti, Polestar, RAM, Suzuki, Suzuki Moto, Volkswagen, Volkswagen Veicoli Commerciali, Verge Motorcycle, 777 Hypercar.
I club e i partner
A questi si aggiungono poi anche una serie di partner e di club e associazioni di auto storiche come ad esempio Mezzi storici Marazzato, Motor1, Multicom, Officine Fratelli Frigerio, Onevo, Quattroruote, Rai, Scuderia del Portello, Scuderia Ferrari Club Lodi, Sparco, Wrap.it, XPEL, Abarth Club, BMW Z Owners, Lancia Delta Club, Ferrari Club Italia, Fiat 130 Club, Fiat 500 Club, Hardcore Drivers, Mazda MX-5 Italia, Milano Historic Car Club, Mustang Club Italia, Porsche Club Italia, Registro Porsche 924-944-928-968, Road Runner MINI Club, Special Stages, USA Car Meeting.
Ultimi test drive a MIMO 2023
Il pubblico potrà testare i modelli messi a disposizione dalle case automobilistiche dalle 9 alle 19 e, per i modelli elettrici e ibridi plug-in, avranno a disposizione la speciale area di ricarica, che si trova sul rettilineo dell’Anello Alta Velocità, e che prevederà una parte educational per il pubblico con passaggio nell’area di sosta, dove testerà le diverse possibilità di ricarica offerte, prendendo dimestichezza con le operazioni di attacco-distacco del connettore alle colonnine e con le tematiche inerenti la gestione quotidiana dei modelli con “la spina”.
