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MIMO 2023, a Monza le monoposto senza pilota

Il Milano Monza Motor Show 2023 ospiterà una tappa dell'Indy Autonomous Challenge, accordo siglato da Levy al CES di Las Vegas

MIMO 2023,  a Monza le monoposto senza pilota

Ci saranno anche le monoposto senza pilota dell’Indy Autonomous Challenge al MIMO 2023.  L’organizzazione del Milano Monza Motor Show ha infatti annunciato la partnership biennale che legherà il campionato di vetture a guida autonoma alla kermesse portando così questa competizione all’autodromo brianzolo, lo stesso su cui corrono anche le monoposto di Formula 1. Il pubblico potrà così assistere ad una delle tappe delle gare tra le scuderie di università e istituti di ricerca di tutto il mondo.

L’accordo biennale tra MIMO e Indy Autonomous Challenge è stato siglato e presentato durante la giornata stampa del CES, il Consumer Electronics Show in corso di svolgimento a Las Vegas, alla presenza di Andrea Levy, presidente MIMO, e Paul Mitchell, presidente Indy Autonomous Challenge. Entrambi hanno illustrato la collaborazione che porterà alla sfida futuristica tra gli atenei di tutto il mondo, vinta l’ultima volta dal team PoliMove del Politecnico di Milano guidato dal prof. Sergio Savaresi, docente di controlli automatici al Politecnico.

MIMO 2023, il pubblico voterà le auto per i test drive

“Indy Autonomous Challenge all’interno del MIMO incarna perfettamente l’anima di un’edizione che sarà totalmente dinamica, un calendario di 3 giorni dedicati allo spettacolo, alle prove su strada, alle sfilate di auto incredibili – ha commentato Andrea Levy, organizzatore di Milano Monza Motor Show – MIMO 2023 promuove la conoscenza e la diffusione delle nuove tecnologie in tutti gli ambiti di ricerca. La pista formula 1 e le antiche sopraelevate che useremo per i test drive saranno il palcoscenico di una gara Formula Indy speciale, con monoposto a guida autonoma, per la prima volta impegnate in un circuito tecnico con curve e chicane. Monza sarà la sede di una sfida incredibile tra le migliori università e centri di ricerca di tutto il mondo”. Sull’asfalto di Monza si affronteranno dunque le vetture Dallara AV-21 guidate da un software di controllo che, grazie ai sensori, ai supercomputer e agli altri hardware ADAS montati a bordo, permette alla vettura di guidare autonomamente.

FP | Gianluca Sepe
@SepeGianlu RIPRODUZIONE RISERVATA

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